捷運鋼梁墜／​​​​未按正常程序施工 謝光輝弟批改設計

台中捷運工安意外，檢察官依涉嫌業務過失致死罪，裁定中鋼構工務所主任杜芳明80萬、工地工程師劉平60萬交保，而在意外中身亡的瑨益公司負責人謝光輝，弟弟痛批吊裝作業正常程序，應該先做內側再做外側，兩側中間會有連接桿，按照程序做不可能會發生意外，意外後挨批「沒肩膀」的台中市長林佳龍，一早就要求各局處提檢討報告，交通局坦言，中市府確實也有疏失。 他是謝光輝的弟弟，過去都從事吊裝工程，發生意外從台北趕下來，質疑鋼箱梁吊樁，應該先從內側吊裝，再吊外側，但當天卻是先從外側組裝。 認為中捷工程都沒有按照程序進行，一步錯步步錯，才會釀成嚴重的公安意外，檢察官傳訊賴弘偉等8人到案，依涉嫌業務過失致死罪，裁定中鋼構的工務所主任杜芳明80萬、工地工程師劉平60萬交保，這2個人最重。 而意外發生後，被抨擊「切割責任」「沒肩膀」的台中市長林佳龍，一早在市政會議上，要求各局處做專案報告，交通局長坦言市府有三大缺失。 檢討中捷意外也提改善方案，包括建議中央放寬10萬元罰款的上限，並且可以連續開罰，成立稽查小組直接進駐工地監督，另外增加勞動安檢事項，爭取台中市府擁有工程監督權責。