捷運環狀線吊裝 只准封路夜間做

台中捷運施工昨天傍晚交通尖峰時刻發生施工意外，一根209公噸重的鋼梁掉落路面，釀成4死4傷。外界批評意外發生當時沒做好交通維持。

新北市環狀線也正全線施工，鋼構吊裝作業也持續進行。新北市政府交通局表示，在常用捷運工法方面，下部鋼筋混凝土柱、上部結構鋼梁為常見結構，此在新北市環狀線、台北市內湖線及台中捷運常有應用，為發展成熟的工法，但這個工法需規劃適合的時間與空間，才能順利進行吊裝。

因環狀線穿越新北市交通心臟地帶，大型鋼構吊裝日間需進行封路，對交通施工影響鉅大，所以環狀線在施工前，主辦機關台北市政府捷運工程局，提送施工交通維持計畫送審時，新北市政府交通局也要求對需封路施工的鋼構吊裝作業，僅可夜間11時至清晨6時間施工，以免影響交通並確保市民安全。

新北市政府交通局已請台北市政府捷運工程局，督請廠商注意一般施工與鋼構吊裝的勞工訓練與落實安全措施。