國1南下高雄市區有大中、九如、中正、瑞隆路等多個匝道出口，但是在大中路鼎金交流道一帶因為車流量很大，往往造成車流回堵，用路人有不少抱怨。
高市府結合三民區立委李昆澤等人多次爭取，高公局在去年動工興建「增設鼎力路南下出口匝道」，從大中路南下匝道增設鼎力路分流匝道，讓從大中路南下的車流再分成東或西向，以減少目前東向的車流量。
高公局拓建工程處主任張明志今天指出，目前工程進度逾90%，預計5月中旬可以完工，隨即辦理履勘，如果順利，最快5月底通車。
這項工程經費是新台幣8360萬元，工程效益有助於分散鼎金系統交流道南下出口通往市區車流、有效降低通往大中路西向車流的交通負荷、減少大中路西向左轉及迴轉鼎中路路口交通負荷，同時可以增加往鼎力路及仁武八卦寮地區的交通便利性。
至於「國10東向銜接國1北上匝道」工程，地方要求增建意見不斷，工務局爭取到中央補助4億2600萬元，高市府工務局長楊明州說目前已進入細設及環境差異評估分析，預計今年底辦發包動工。
目前從翠華路循鼎金交流道系統東行無法直接進入國1北上，只能匯入國1南下；楊明州表示，只要完成北上匝道，未來可以有效紓解車流，以免北上車流要行駛平面，只會在台1線民族路造成更大的交通結點。
他表示，這項工程預計要3年工期，預計107年完工通車。