台66線通車以來，讓桃園交通便利不少，但高架接平面處交叉路口頻頻發生死亡車禍。在立委廖正井極力爭取下，公路總局做成重大決定，宣布桃79、桃81、台31三路口立體化工程動工，將大幅減少重大車禍造成的傷亡。工程預算七億元，預計將在105年10月18日完工。
廖正井立委表示，過去台66線主線4車道高架跨越桃102線工程也是鄉親盼望的，他爭取到經費後，卻遭某立委阻攔暫時停工，後來他繼續爭取，歷經千辛萬苦終於恢復施工，已於103年5月通車。 近年鄉親反映，台66高架在新屋區的平面道路與桃79、桃81、台31近距離密集交會，很多駕駛下了高架橋一時速度過快又遇到紅綠燈，根本煞車不及，因此發生許多死亡車禍，也應改善。
廖正井立委積極與公路總局溝通，爭取三路口立體化工程，公路總局評估後認為高架到平面又上高架易產生「雙駝感」，原不同意變更，後經世曦工程顧問公司評估認可，開標後由利德公司得標，工程總長1.2公里，工程預算七億元，預計將在105年10月18日完工。
多年爭取終於動工，廖正井立委表示，很多人都說這些工程絕對沒可能推動，他還是全力以赴，總算對得起鄉親的託付。今年底包括五楊高架校前路匝道、國道二號延伸台15線等，都在廖立委的爭取之下排定日期陸續動工，未來桃園交通將會又安全又便利。