瑞芳區光復里早期有鐵路員山一號，員山二號，員山三號，這三個隧道，興建於1920年前，在日據時代是重要的運輸鐵路，不論是運煤載貨，都靠這條隧道單線雙向通車，現在轉型為自行車道，規劃完整，隧道內相當涼爽，也成為近期熱門的景點。
日據時代的，瑞芳至雙溪路段，就有九座隧道，是宜蘭線隧道最密集的路段，民國73年因宜蘭線鐵路雙向通車後，新建的雙軌隧道正式啟用，這些日據時代宜蘭線所興建的單軌舊隧道大多廢棄閒置，任其荒廢，逐漸被人所淡忘。
瑞芳區光復里里長周晉億說，這條鐵路見證了早期侯硐煤礦業的興衰，自民國73年宜蘭線鐵路雙向通車後，員山子三座隧道，因而荒廢，荒煙漫草，而他在早期當里長的時候，將員山子隧道周邊除草做整理後，也漸漸得有民眾開始在這裡休憩，成為另一處休閒去處。
周晉億說後來公部門漸漸也注意到這三座隧道，使得這些閒置的隧道群，又有了新價值，當時猴硐煤礦博物園區設立，也順勢將這些隧道朝自行車步道來做規劃。
周晉億說，隧道內保留原有的樣貌，再加上隧道內裝設安全護網及崁燈設備，讓自行車專用隧道深受民眾喜愛，想要來趟低碳旅遊的民眾不可錯過的好去處。
近年市府推動低碳旅遊，特別將員山一號、員山二號、員山三號及猴硐隧道規劃成自行車專用隧道，來回約兩、三公里，路程時間約一個小時，讓民眾能更深入的體驗猴硐煤礦園區的礦業歷史及鐵道文化。