A320飛安規定 艙內機師可完全反鎖
中央商情網/
11 年前
（中央社記者曾依璇巴黎2015年3月26日專電）德國日耳曼之翼客機墜毀，外媒報導失事前1名機師被鎖在駕駛艙外，另1名機師在艙內拒絕或無法開門。根據安全規定，艙門由艙內機師決定是否開啟，且必要時可把自己鎖在裡面。
日耳曼之翼（Germanwings）1架A320客機墜毀法國阿爾卑斯山區，150人罹難。「紐約時報」（New York Times）報導，墜機前，1名機師被鎖在駕駛艙外，另1名機師在艙內拒絕或無法開門。
但日耳曼之翼航空並未證實這個說法。
「費加洛報」（Le Figaro）找出A320製造商空中巴士（Airbus）在美國「九一一事件」後公布的安全規定，其中有一部分關於開啟駕駛艙門。
進入駕駛艙的門通常會上鎖，若有人想進入，必須啟動1個系統向艙內機師示警，由機師開門。
根據報導，在緊急狀況下，在外面的人可用1組密碼開門，但會同時啟動警鈴；不過，若有特殊狀況，艙內的機師還是可以按下「Lock」鍵完全把自己鎖在裡面。
法國媒體推測，若有機師被鎖在駕駛艙外面，不得其門而入，可能的狀況包括艙內緩慢減壓，或艙內的機師有意自殺。數名機師和法國航空事故調查處（BEA）前調查員對媒體表示，若是緩慢減壓，艙內機師很快就會缺氧。
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