Porsche德國總公司憑著 Macan 車型成功跨入中型 SUV 市場並贏得一群廣大新客戶的青睞，最近更因此獲得了跨產業品牌大獎「Marken-Award 2015」的認可。
這項榮耀是由德國市場行銷界重要雜誌《Absatzwirtschaft》針對Porsche行銷部門所設計的 Macan 市場推展計劃成果而頒發的。這並不是這款 2014 年推出的新世代車款第一次獲獎，Porsche在製造工藝、生產及銷售上的卓越成就打動其他獎項評審團，例如德國金舵獎 (Golden Steering Wheel) 的評審委員會，Macan 在 2014 年便以歐洲最佳新車產品榮獲這項權威性的大獎。
這款最新車型在頒獎台或道路上同樣令人印象深刻。Macan 已成功創下 45,000輛的空前銷售量，而這只是它在 2014 年 4 月上市至同年 12 月之間的銷量。Porsche德國總公司日前宣布，這款 SUV 的年產量將擴充至 60,000 輛以上。屬於中型車款的 Macan 是Porsche繼 911、Boxster/Cayman、Cayenne和Panamera 車系之後的第 5 個車型系列，並吸引了很多新客戶的注意。Porsche行銷副總裁 Kjell Gruner 博士說：「在全球各地的 Macan 車主之中，有四分之三是首次購買Porsche品牌的車輛。」這意味著，Macan 正開發出一個全新的客戶群。
值得注意的是：Macan 吸引了一群新一代的Porsche車主 – 並且在不同國家之間各有差異。在德國和美國，典型的 Macan 客戶是男性，在中國則幾乎有一半是女性。在中國，Macan 的車主平均年齡為 35 歲，這明顯比其它歐美地區的同車款車主年輕。
市場對這家來自斯圖嘉特的跑車製造商推出的新車型都相當看好。根據多方機構的預測指出，SUV 是目前全球成長最快的市場區塊。德國從 1990 年代末期開始，過去 12 年來的 SUV 新車購買量幾乎逐年成長不曾疲軟 – 每年的平均成長率達 13%。預計到了 2020 年，德國的市場佔有率可能再攀升 45%。
在其級距中，Macan S 的扭力 (460Nm)、極速 (254km/h) 和加速度 (在 5.4 秒之內從靜止加速至100km/h），都較傳統雙座敞篷跑車的設計及動態規格更勝一籌。此外，車主可選配氣壓式懸載系統及高級環繞音響系統等精裝配備，為他們的新車增添個人專屬的特色。Porsche技術裝備及Porsche個人化精裝配備系列的選配項目可在視覺上及技術上為車主打造出一部與眾不同的車輛；這些配備可在原廠生產時安裝或售後加裝。
Macan 總共推出 3 種車型版本。針對這個頂級車系的市場定位，銷售與行銷執行董事 Bernhard Maier表示：「每一款都是一部不折不扣的跑車，並在各自的級距中一鳴驚人。從設計到駕馭動態及配備，每一部都是血統純正的Porsche。尤其是運動性十足的S版車型，它就像是一個搭載柴油引擎及渦輪增壓器的超級馬拉松選手，在同級車型之中樹立全新的性能標準。」
Porsche Macan 系列：平均百公里油耗 9.2-6.1 升；二氧化碳排放 216-159 克/公里；效率等級： E–B
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