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高鐵新財改案 全民認股優先

中央社/ 2015.03.26 00:00
(中央社記者蔡和穎台北26日電)台灣高鐵公司今天將召開董事會,會中可望通過全新財改方案,全民認股、四大基金及員工認股優先,縮短特許期延長期限為35年;新版財改案最快4月中旬可送立法院。

根據高鐵公司新財改案規劃,所有股東維持減資6成,約390億元,增資部分和先前的財改做法不同,員工股金額從100億元增為192億元,同時增加勞保、勞退、退撫、郵儲四大基金認股78億元,以及高鐵員工認股30億元;認購不足部分,才洽原始股東或特別股股東。

原先財改案中,因特許期延長為40年,遭質疑圖利財團,新版財改案短為延長35年;立法委員要求高鐵票價須降回民國102年漲前水準,新財改案預估,投資報酬率為4.9%,比原先財改案5.7%低。

交通部官員預估,若高鐵董事會今天通過新版財改案,經高鐵局審查評核後,最快4月中旬可送立法院交通委員會審查。

高鐵累積虧損高達470億元,積欠特別股股本及股息533億元。

前任交通部長葉匡時找財務專家范志強擔任高鐵董座,提出減資6成、390億元、再增資300億元的財改版本,延長特許期40年;因增資對象先洽公股及泛公股銀行,外界質疑圖利,原始五大股東也不滿資本遭砍,財改案在立院闖關失敗,藍綠都不支持,最後葉匡時及范志強請辭。

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