綜合報導與公開訊息，空警500的機身架構源自運9運輸機，最大起飛重量可達77公噸，採用4具渦輪螺旋槳發動機，巡航速度約350節，航程約5700公里，滯空時間可達8小時。
同時，根據空警500最新照片，圓盤狀雷達罩上出現3個尺寸相同的遮罩，推斷採用3組新式相控陣列雷達，具備360度監控能力。相關資料顯示，空警500監控範圍為470公里，指揮調度對象最多100個。
解放軍現役空警200以運8為基礎，航程推測3400公里，以低空為主要作業區域。但空警200的先天缺陷是搭配「平衡木型」雷達，涵蓋面僅240度。
空警2000源自俄羅斯IL-76，最大航程5500公里，滯空時間9小時。另外，推測監控距離470公里，指揮調度對象60至100個。
但空警2000的最大缺點在於，載台技術掌握在俄羅斯，同時數量太少，難以形成全天、廣域的預警指揮體系，在空警500開始量產後，高空遠程的主力可能逐步轉移至空警500。