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交通亂象.空汙 屏北砂石車道問題多

客家電視台/ 2015.03.23 00:00
【陳文霖 屏東】

連接高屏103線與國道10號的砂石車專用道,自從在去年11月啟用過後,屏東縣政府就規定,高樹鄉的砂石車必須由屏3線接高美大橋再轉高屏103線,上砂石車專用道,不過部分砂石車駕駛,為了抄近路,往往直接穿越高樹主要道路,因而造成當地的交通危害,為了解決此一亂象,縣府表示將會加強取締。

抗議,抗議。

高樹鄉五村村民聯合大聲抗議,因為自從連接里港與國道10號的砂石車專用道啟用過後,平均半小時就有20輛砂石車行經高樹鬧區,讓居民覺得生命安全受到威脅。

高樹鄉源泉村長 盧漢章:「有時候5、6台一起,這裡的百姓,要做工作要閃車要幹嘛,都很不方便,很危險。」

高樹鄉高樹村長 朱耀文:「那轉角的地方,又很多石子掉下來,一粒一粒,人騎機車很容易摔車。」

原本應該走屏3線的砂石車,卻有部分司機不顧縣政府的規定,強行從高樹鬧區穿越,屏東縣政府表示,除了要求警察機關加強取締以外,還將召開道安會報,以研擬管制站及禁行標誌的設置,讓砂石車行走應走的路線。

屏東縣長 潘孟安:「業主不能為了只圖短程,然後造成鄉民生活的不便,甚至交通的一個危險,這些都是我們決不容許。」

屏東縣政府發言人 黃建嘉:「會將這個管制站的設置,提交到道安會報,只要道安會報通過之後,我們就會設相關的管制站,讓業者要回歸到砂石專用道的行走。」

一般預估,高屏溪上游的疏濬,在10年內無法完成,因此屏東縣政府正在研擬,興建聯通高樹大橋與里港大橋的戧台,讓砂石車可以直接連通,砂石車專用道,不再經過平面道路與人爭道。

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