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台鐵電車線斷落 疑落雷造成

中央廣播電台/吳琍君 2015.03.23 00:00
台鐵桃園站今天(23日)清晨發生電車線斷落,造成鶯歌到內壢間南北雙向不通,經搶修後,西線在上午9時半恢復通車,不過由於大雨增加搶修困難,東線直到中午12時04分才恢復通車。總計影響41列列車,延誤1萬5,900名旅客。台鐵局初步研判,不排除是落雷導致電車線斷落。

台鐵桃園站23日上午6時31分發生電車主吊線斷落、打到列車集電弓,再將集電弓拉斷,導致鶯歌到內壢間南北雙向列車不通。由於正值上班、上課時間,台鐵立即成立應變小組並啟動公路接駁機制,同時進行緊急搶修。不過由於大雨增加搶修困難,西線在上午9時半恢復通車後,東線直到中午12時04分才恢復通車。總計41列車受到影響,延誤1萬5,900名旅客。

台鐵局行車保安委員會副總幹事彭明光表示,由於當時車站人員及司機員都有聽到打雷聲,加上斷落的電車線有燒灼的痕跡,因此不排除是落雷造成。台鐵電務處副處長呂秋楠也表示,22日晚間就有打雷,加上23日上午的落雷,以及斷落的電車線明顯是遭大電流熔斷,因此極可能是落雷導致。呂秋楠說:『(原音)像今天早上這個來講,是昨天晚上就有打雷了,就有跳電1次了,晚上8時10分的時候就有跳電,然後到現場去看,也找不出甚麼原因,然後今天早上又那種雷雨,那時候有2個委員也是看到線的情形,真的是大電流去熔斷的,就是像打雷啦、「砰!」一聲受到傷害的啦。』

台鐵表示,目前正陸續汰換老舊電車線,將原本只有7芯、截面積49平方毫米的電車線,換成19芯、截面積95平方毫米的新電車線,除了較為牢靠外,也比較容易察覺問題,防範於未然。目前台鐵已完成110公里新電車線的汰換,還有470公里將分4年汰換完成,約需花費新台幣11億元。

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