拆除台北西站　柯P：交通運輸傾向分散式

台北市長柯文哲22日接受媒體採訪時，媒體提問有基隆人反映拆除台北西站後要到南港轉乘不便利，認為被當成次等公民？希望能到交九轉運站？柯文哲說，時空背景不同了，以前的邏輯是把所有的集散地都放在台北火車站，但是現在已經有便捷的捷運路網，他對於整個台北市的交通運輸還是傾向分散式，未來台北市的交通路網規劃應該考慮把客運的起迄站分散到捷運站的接點上，來疏散台北火車站大量的運輸量及人潮。

他進一步說明，專業問題還是回歸到專業解決，整個台北市的交通路網大約還需要花一年的時間重新建構，在還沒有捷運路網的時候，當時規劃1/3的公車要經過台北火車站，但是現在捷運路網已經完成，不需要這麼多重複的公車路線，這是未來台北市的整體規劃，不單只是基隆通勤路線。

柯文哲以他兒子去新竹上課為例，他兒子都是先坐捷運到大橋頭站再轉搭客運到新竹，整體路程都在一個小時半內解決，他認為這就是一個很好的轉乘概念，並不是所有的起迄站都一定要設在台北火車站。