林佳龍拍板 台中BRT改為「優化公車專用道」
NOWnews/
11 年前
政治中心／台中報導
台中市長林佳龍23日在市政會議上宣布，將釋放BRT路權與公車同行，轉為「優化公車專用道」，預計7月8日上路。
藍線BRT體檢小組深入研議「純BRT」、「BRT+Bus+優先號誌」、「BRT+Bus」、「純Bus」4種可能方案，林佳龍今拍板，決定綜合體檢小組所提的第3及第4方案，採用具可行性的「優化的公車專用道」。
林佳龍強調，現行台中BRT，沒有獨立式的專用路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法與車輛及車站進行3方通話，根本就不是真正的BRT。因此，這個「還沒出生的BRT」，也就沒有所謂的「廢與不廢」的問題，只有如何讓大眾運輸系統更安全、更舒適、更有效率的課題。
林佳龍也決定，行駛在專用道上的公車將採一致的外觀視覺設計，以便乘客辨識。7月8日上路後，公車延伸至10公里同步實施。
關於BRT車站將在驗收並改善後，繼續以公車候車站使用；BRT車輛在不減班的前提下，分批進廠檢修。
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