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暫時不會有第三排 國產全新Nissan X-Trail上市在即

Carstuff/鄭捷 2015.03.20 00:00

自Luxgen U6 Turbo上市並熱銷後,國產SUV級距許久未聞重量級車款上市消息,直到Nissan X-Trail即將上市的2015年春天…

睽違許久的全新Nissan X-Trail一反舊世代車款平直工整的設計手法,轉以流線動感曲線示人,不僅符合當代SUV主流審美思維,同時更加魅惑人心。車艙內則符應新世代Nisaan車款設計筆觸,同樣以弧形線條呈現溫馨舒適美感。

全新X-Trail以弧形曲線代替剛直線條,打造出更符合都會SUV所需求的視覺印象。

而依據裕隆日產透露的消息,全新Nissan X-Trail即將於五月初正式在臺發表,新車款重點配備將導入LED頭燈(2.5升以上車型),全車系並標配VDC車身動態穩定系統,再加上3A主動感知底盤防護系統(包含ARC主動車身彈跳控制、AEB主動引擎煞車以及ATC主動循跡控制三系統),提供更全面周延的主動安全防護。

3A主動感知底盤防護系統:

ARC(Active Ride Control)主動車身彈跳控制:當車輛行經顛簸路面時,ARC的地面智能感應可調節剎車系統與引擎扭力,有效減少經過時的車身起伏,大幅提升乘坐舒適性。

AEB(Active Engine Brake)主動引擎剎車:當車輛行經彎道時,AEB會主動判斷方向盤轉向變化與車速,提前介入CVT變速箱以調節傳動比,自動增加剎車力道,過彎更加穩健流暢。

ATC(Active Trace Control)主動循跡控制:ATC可即時偵測過彎的轉向是否不足或過度,並隨時提供獨立四輪剎車控制、四輪各自分配不同制動力,主動調整內外輪轉速,以協助調節過彎速度,並減少方向盤轉向角度的修正,展現更優異的過彎性能,增加行車安全。

全新X-Trail全車系標配VDC車身動態穩定系統。

此外全新Nissan X-Trail也相當著重油耗節能方面表現,除低風阻造型以及低滾動阻力胎外,全車系改採X-CVT無段自動變速系統,2.0升動力單元更換上MR20DD缸內直噴引擎,因此得以締造13.8km/l的平均油耗數據(2.0升前驅車型)。

即將於4月初舉辦媒體試駕活動的Nissan X-Trail,據裕隆日產說法暫時不會有第三排七人座車型的規劃(但第二排座椅會有別於中國與日本擁有前後滑移功能),至於其他細節,CarStuff人車事屆時將以最快的速度獻上更深入的報導,敬請車迷密切期待。

目前確定暫時不會有三排七人座車型販售。

臺灣上市的X-Trail會將第二排座椅滑移機制納入配備清單。

文=鄭捷  圖=Nissan

 

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