福斯國產化 短期不會啟動

蘇偉銘表示，福斯自約2年前開始分析在台灣國產化的優劣，主要考量因素包括進口政策及國產政策，說實話，台灣在國產化政策力道的不足，比起東南亞其他國家有過之而無不及，競爭力僅與菲律賓相當。

蘇偉銘指出，去年台灣市場成長12%，進口車成長22%，進口車占銷售比超過3成，他並大膽預言，如果政策不改，進口車占比勢必會超過4成。

不過，蘇偉銘表示，未來若兩岸經濟合作架構協議(ECFA)在政策上對國產化有進一步的正面政策，福斯國產化並非完全不可能，也有機會重新評估在台生產的可能性。