回到頂端
|||
熱門: 財源滾滾 開工 走春

屏科大發表高坡度電動車 更輕更安全

中央廣播電台/陳國維 2015.03.18 00:00
市面上的觀光休閒電動車,大多只能在平地行駛,無法長時間行駛於陡坡。國立屏東科技大學今天(18日)發表可適應高坡度的8人座觀光電動車,不僅車體結構比一般電動車減輕2成重量,還具備電磁煞車系統,安全性高,適用於溪頭、阿里山、佛陀紀念館等坡度較高的觀光景點。

國立屏東科技大學車輛系師生團隊花了2年時間,成功研發能克服高坡度且具安全性的8人座觀光電動車。

車輛系教授陳勇全指出,這輛8人座觀光電動車透過電腦分析整體結構,讓車體輕量化,只有235公斤,比一般電動車少掉約60公斤的重量;並採用高、低速2檔變速箱,坡度在16度以內的路面無需換檔,而且車內的煞車系統有真空幫浦,輕踩即可煞車,並提供電磁煞車力,下坡時還能進行能量回收,減少電力耗損。陳勇全:『(原音)下坡的時候電磁煞車它會作動,所以你不用一直踩著煞車,它會把車速慢慢降下來,等你需要停的時候你再去煞車就好,那一般的車就是你下坡的時候,你可能要強踩著煞車。』

陳勇全表示,8人座觀光電動車目前已進入試量產階段,年底前將交付10輛車給高雄佛陀紀念館,取代園區現有的中國大陸電動車,做為高雄佛光山到佛陀紀念館之間的觀光接駁車。

陳勇全說,台灣其他地方包括溪頭、阿里山都有高坡度電動車的需求,法鼓山目前也向屏科大洽談中。他指出,一輛從大陸進口的電動車大約要新台幣40幾萬,未來8人座觀光電動車量產後,若能將售價壓在50萬元以下,將更具市場競爭力。

社群留言