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絕不相讓─大魯閣2015 N35三小時耐久賽熱力開跑

Carstuff/李承儒 2015.03.17 00:00

近年深受不少卡丁車迷喜愛的大魯閣N35卡丁車耐久賽事,2015年賽季首場三小時耐久賽於3月14日開跑!

與過去不同的是,本賽季N35卡丁車耐久賽在排位賽部分做出變革,以往排位賽皆由各車隊推派一位車手執行,而本賽季則改採全員參與積分制,以本次的三小時耐久賽為例,各車隊參賽之三位車手皆需要參與排位,排位賽也由過去的單階段8分鐘,改為三階段各5分鐘,各車隊三位車手各別參與一階段、各自跑出最佳單圈成績,每階段參與車手便以該階段成績進行排名並予獲得積分,第一名可取得一分,依此類推,最終三位車手所取得積分加總後即為車隊積分,再依車隊積分進行最終排位,車隊積分最少者獲得竿位,依此類推。如此的改變,增加了所有參賽者的參與度,每個人都可以參加到排位競爭,而當每位車手都有排位成績時,車隊在排棒次與策略運用上也更具彈性,增加了比賽的競爭性。

在2015年首場三小時耐久賽首戰,採用加入後減速彎之Track C賽道,共有16支隊伍參賽,基本上半數以上參賽者都熟面孔,包括在2014年度多次獲得佳績的吳峻銘、吳建昇、鐘承佑、葉亮陞、彭志豪、崔靜瑜等人,另還有曾參加TKCC、IAME X30或Yamaha SL等賽事的魏棋、張濬瑋、黃建誠、李祥宇、陳祥麟、鄭育璿、余泓諺等好手都分別組隊參賽,同時曾在紅牛卡丁車世界大賽(Red Bull Kart Fight)獲選台灣區代表的羅俊耀,也與謝宜宣以及另一位女性車手徐苡娉組成VKB參賽,再加上「滷俠菁英隊」、「國都汽車卡丁社」兩支熱衷此賽事隊伍,各隊實力堅強,競爭十分激烈。

經過三階段排位賽後,由吳峻銘、吳建昇、李祥宇組成的「All Black」分別以第一、第二、第一的成績,拿下五分獲得竿位,排位第二則由張濬瑋與資深卡丁玩家黃新琪、何明錡共組的「Cooper車隊」拿下,排位第三則是大魯閣卡丁車場地主車隊「A ma le dee隊」〈余泓諺、林誌彣與崔靜瑜共組〉。

正賽開始,由大魯閣卡丁車場工作人員為班底的「A ma le dee隊、14號車」,首棒余泓諺在開賽不久後便超越了「All Black、7號車」車隊,並且順利拉開距離,幾乎成為獨跑狀態,而之後的「All Black、7號車」與「Cooper車隊、20號車」也呈現類似狀態,彼此間保持約3~5秒左右距離各自獨跑,反倒是中間集團競爭卡位頗為激烈,在第一次換手前,「國都汽車卡丁社、3號車」以自第九追到第四名,排為第四的「B.F福佳車隊、19號車」落至第五,魏棋領軍的「旋風隊、4號車」雖然自第五位出發,但途中因與「LIFEGEAR RACING一隊、12號車」發生碰撞,直接騎上12號車尾,脫困後直接掉至第14名,瞬間競爭氣勢也被擠掉,12號車也因此造成進氣香菇頭掉落,必須回到PIT重新裝回後才能繼續比賽,但他回到場上後,仍在第一次換手前保住了第13名的位置,不至於墊底,並未因進站維修受到太大影響。

在進行第一次換手的同時,大會也會為車輛加油,每次進站時間都為兩分鐘。

在經過第一次換手後,「國都汽車卡丁社、3號車」一度追至第二,「似胖不是漫(235kg)、5號車」擠上第五,自第11位出發的「新手超級重、1號車」搶至第八,在第二棒競賽階段,除了「A ma le dee隊、14號車」一路領先外,後方仍舊戰況激烈,不斷發生互相超越畫面,至接近換手時,「All Black、7號車」與「Cooper車隊、20號車」重新回到第二與第三位置,其餘車輛呈現大混戰狀態,此時基本上場上的車手根本不知道自己的名次為何,只能盡全力奔馳,能追能超的一個都不放過,其中「不用練車隊、2號車」、「金牛角、7號車」、「新手超級重、9號車」與「VKB、15號車」、「似胖不是漫(235kg)、5號車」等中間集團車隊都彼此間都出現過激烈攻防,並且延續到第三棒上場,最終,前三名幾無懸念的分別由「A ma le dee隊、14號車」、「All Black、17號車」與「Cooper車隊、20號車」獲得,第四名為「B.F福佳車隊、19號車」、第五名則為「不用練車隊、2號車」。

為爭取最佳成績,各車間時常出現如此短兵相接的競爭狀況。

在激烈競爭下,爾偶還是會發生擦碰出跑道的情形。

賽事過程中不時就會出現多車併排加速或入彎的畫面。

終前三名分別為「A ma le dee隊、14號車」、「All Black、17號車」與「Cooper車隊、20號車」。

大魯閣2015 N35三小時耐久賽圓滿結束後,第二場為四小時耐久賽,將於2015年5月9日星期六展開,對於卡丁車比賽有興趣的朋友,可以盡早報名參賽!

其他比賽畫面:

文/攝影=李承儒

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