交通部今天到行政院向院長毛治國報告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫辦理情形」，作出上述表示。
機場聯外捷運系統路線全長約51.03公里，自機場往東經林口、新莊、三重至台北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢，沿途共設22座車站。
交通部表示，該計畫經費為1,138.5億元，預計今年底通車，截至目前，計畫整體進度已達95.49%，符合預訂進度。
機場捷運系統兼具機場聯外及都會捷運功能，根據交通部估計，未來直達車從臺北車站至桃園機場行車時間約35分鐘；至於普通車從臺北車站至中壢環北站，全程約70分鐘。此外，將於臺北車站等站提供出境旅客預辦登機及行李託運服務。
毛治國在聽取報告後表示，目前機場捷運已接近完工，未來直達車35分鐘即可由臺北車站至桃園國際機場，為進出機場的旅客提供一項穩定的服務，是相當重要的建設，請交通部會同桃園捷運公司做好各項營運整備，務期達成今年底通車營運的目標。
他表示，桃園機場捷運是我國非常特殊的捷運系統，不但提供直達車及普通車輸運服務，且是3個直轄市都會區捷運系統的一環，在捷運的經營上是史無前例的，需要中央及地方共同合作，才能順利完成。
毛治國進一步表示，機場捷運橫跨3個直轄市，串聯臺鐵、桃園國際機場、高鐵及臺北、新北及桃園都會區捷運路網，除了形成完備的北北桃軌道運輸系統外，沿線包含A4站的新莊副都心、A7站的合宜住宅、A11至A16站的航空城及A17至A19站的高鐵特定區等重大開發計畫。
他要求各相關機關要加速推動，特別是都市計畫的部分，希望中央及地方相互配合儘速通過，以充分發揮機場捷運通車後對整體區域發展的效益。