失蹤班機部分乘客的委託律師稍早說，馬航MH370班機失聯一週年於週末發布的報告揭露，電池未更換，在控告馬航的法律行動上至為關鍵。
MH370班機去年3月8日自吉隆坡飛北京，在起飛不久後消失，成為航空史上最大謎團之一。這架班機載有227名乘客和12名機組員。
昨天發布的584頁期中調查報告說，飛航紀錄器的水下定位信標電池於2012年12月到期，且從未更換。水下定位信標可於飛機失事落水後，用來傳送訊號。
馬航今天發布聲明說，固態式座艙語音紀錄器（SSCVR）也安裝類似定位信標，它的電池壽命仍良好。
馬航聲明說：「沉入水下啟動後，SSCVR的電池將會傳送訊號達30天。」
代表近20名空難者家屬的美國著名律師事務所林德勒&林德勒（Kreindler & Kreindler LP）表示，馬航MH370班機上的過期電池如果損及搜索行動，在決定索賠一事上將「可能極具重要性」。
馬航1月正式宣布馬航MH370失聯是一起事故，開啟馬航對乘客家屬賠償流程，但搜尋工作仍將持續。