交通部高速鐵路工程局估計，目前高鐵台北到高雄，站站都停的列車行駛時間為120分鐘；苗栗、彰化與雲林站加入後，如果站站都停，北高行車時間增加到138分鐘。
民主進步黨籍立法委員李昆澤上午在立法院交通委員會質詢陳建宇表示，建議以各站運量為停靠標準，且行駛時間變長，應調整票價。
陳建宇答詢說，苗栗、彰化與雲林站大體上7月完工，8月履勘、複勘，年底通車；到時不會每班列車都站站停，會採用跳蛙式做法。
高鐵局長胡湘麟說，票價方案8、9月提出。
陳建宇答復中國國民黨籍立委羅淑蕾質詢說，檢討高鐵票價會配合高鐵財務改善方案一併處理，畢竟是解聯立方程式，涉及財務試算，要有精密試算再通盤處理；該不該降？要降多少？會一併說明。高鐵財改方案會在4月底前提出。