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北北基計程車費喊漲 續程費率漲幅達1成4

卡優新聞網/段楚禎 2015.03.05 00:00

去(103)年7月小黃運匠曾集結抗議、要求漲價,主要是由於北北基計程車費率7年未調漲。經委員會審議後確定調整續程計費標準,外傳最快可能在今(104)年5月份調漲,漲幅達1成4。台北市長柯文哲也同意調漲,但前提是要考慮市場機制。

台北市計程車費率已於今年1月29日經「台北市計程車諮詢及審議委員會」第5次會議審議通過,調整方案為起程1.25公里70元不變,續程調為每200公尺5元,延滯計時調為累計每1分20秒5元,夜間加成時段則維持每趟次加收20元。

台北市公共運輸處表示,計程車費率經委員會審酌計程車經營成本、空車率及考量消費者接受程度等因素,北北基計程車新費率實施日期目前尚末定案,將再與新北市、基隆市政府協調確認後,依程序提報市政會議通過後公告實施。

公運處於2月12日邀集北北基計程車公、工會,及新北市、基隆市政府開會研商,北北基公、工會及地方公路主管機關,原則上都支持計程車新費率方案。不過,實施期程各公、工會各有不同意見,5月1日調漲計程車費率是台北市計程車公會提案調漲時程,尚待台北市議會及新北市、基隆市點頭,調漲時程未定。另因涉及改錶作業,新北市及基隆市政府均建議應配合新式計費錶上路後再行實施。

未來計程車漲價後,以雙北市府距離15公里估算,費用約須415元,頗受爭議的Uber則是一車型收費最低243元、最高562元,恐將導致現行計程車隊模式面臨未知挑戰。

漲價後小黃司機平均每月收入將可提高5,000元,不過也有駕駛擔心,漲價反而影響民眾搭車意願,加上Uber來勢洶洶,兩者價格差距縮小後,將影響民眾搭車的選擇。

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