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波音737MAX更省油 華航納評估

中央商情網/ 2015.03.04 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2015年3月4日電)波音公司新一代單走道飛機737MAX明年將試飛,因比現在的737飛機更省油,設計對旅客也更貼心,華航已納入購機評估計劃。

波音公司負責東北亞的市場總監蔣耘,今天在台灣說明市場展望與737MAX進度。

波音在現有單走道飛機上,研發了4種737MAX機型,基本款是737MAX8,將在明年試飛,2017年首架交給美國西南航空;2018年還要推出737MAX9;2019年再推737MAX7及737MAX200。

蔣耘介紹,737MAX系列飛機與波音現在燃油效率最高的單走道飛機相比,燃油與二氧化碳都減少14%;而競爭對手今年將問世的A320neo的燃油效率也有改進,但降幅是13%,對航空公司來說,737MAX節省更多成本。

737MAX機艙內設計也很貼心,受乘客喜愛,原屬於選用配備的機艙內上側天空造型內裝,將成為標準配備;另頭頂行李艙有較大空間,旅客可以置放更多隨身行李。

波音也重新設計閱讀燈開關,旅客搭737MAX飛機時,可以更輕鬆找到開關,避免無意中按下呼叫機組員按鈕。

目前,737MAX8確認訂單有2713架,來自57個國家。

華航現有737-800型機隊,在未來單走道飛機採購計劃中,737MAX及A320neo都是評估對象。

蔣耘介紹去年全球航空市場成長5.9%,超過長期歷史平均5%,預期今年全球航空客運仍將超過5%;航空貨運部分,去年也有4.5%成長,今年趨勢也是往上走。

去年全球航空業總體利潤達2.7%,預估今年為3.2%,蔣耘認為,油價是有利因素,且短時間內,油價仍會處在低水平,對航空業有利。

根據波音的分析,台灣航空市場未來成長最大亮點還是兩岸直航,其他還包括廉價航空持續發展、台日開放天空後續效應及台灣全力推廣旅遊等。

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