台大機械工程學系獲得科技部4年新台幣1億多元的專案補助，在水源校區成立先進動力研發中心，以研發高功率的電動車馬達與驅動器動力系統。
台大機械系主任陳炳煇4日指出，要誕生無人智慧電動車，馬達的效率是關鍵，目前只有德國一家廠商可做出現階段最高效率的電動車馬達，但能否符合無人智慧電動車的要求還在評估中，因此台灣如果能結合國內電動車廠商的資源，並透過馬達動力測試平台實驗室，研發出更高效率的電動車馬達，再配合好的電池，未來無人智慧電動車在台北街頭奔馳，將不是夢想。陳炳煇：『(原音)無人智慧電動車如果能夠在台北這麼一個複雜的環境之下，都能夠測試成功的話，我相信我們的無人智慧電動車，到任何一個城市都可以跑得很好。』
陳炳煇表示，這2年將先嘗試讓無人駕駛的電動車在校園中行駛，等到視覺辨識系統和導航、防撞等系統都完備後，無人智慧電動車才有機會真正在街頭上路。