繼14年日內瓦車展發表限量25部的ABT RS 6-R之後，ABT再以小改車型為基礎推出第二代車型。
採Daytona消光灰烤漆車色的ABT RS 6-R於2015年日內瓦車展再次登場，其730ps最大馬力，讓這部旅行車的出力比美國的NASCAR賽車還要大，而它320km/h的極速表現亦相當可觀；然而，這些有力的數據仍無法讓人忽略ABT RS 6-R所擁有的視覺亮點，畢竟這部新車可是以2014年底發表的小改款Audi RS 6 Avant為基礎。
這具輸出560ps / 71.38kg-m的4.0升V8 TFSI雙渦輪汽油引擎，在ABT Power S模組的加持下，動力瞬間暴增至730ps / 93.81kg-m！
「以搭配全新燈組的這部完裝車為例，我們所延伸的車體套件，確實讓ABT RS 6-R更具有自我風格」；ABT Sportsline執行長Hans-Jurgen Abt說道。
ABT RS 6-R全車空力套件包括前保桿下擾流、後視鏡外蓋、側裙組、尾門尾翼、與後保桿側翼及分流器等等，均以裸色的碳纖維材質打造。
裸色碳纖維材質的ABT車體套件為ABT RS 6-R的標準配置，包括前保桿下擾流、氣壩兩側的嵌入式氣流導口及雙層鰭翼、側裙鑲嵌飾件、後保桿前緣側翼、後視鏡外蓋、前葉子板鑲嵌飾件、與尾門尾翼等，都構成ABT RS 6-R令人讚嘆的完裝呈現，而同樣於2015日內瓦車展首發的全新ABT FR系列鋁圈，也以22吋的胎圈組裝配於這部全新ABT RS 6-R上。
內裝部份，ABT Sportsline僅以細節處的紅色飾件點綴，而專屬的引擎啟閉按鍵、Alcantara麂皮與真皮混搭的跑車化座椅、以及門檻踏板等，則彰顯了ABT RS 6-R的特殊定位。
動力科技方面，以附有ABT ECU與專屬軟體的ABT Power S模組為基礎，ABT Sportsline將4.0升V8 TFSI雙渦輪汽油引擎榨出730ps / 93.81kg-m的動力，而專屬調校的不鏽鋼排氣系統、與兩側各雙管配置的排氣尾管，除了提供咆哮般的排氣聲浪外，視覺上也與ABT RS 6-R相得益彰。
與14年日內瓦車展發表限量25部的ABT RS 6-R不同，以小改RS 6 Avant為基礎的全新ABT RS 6-R，已變更為一般接受訂購改裝的完裝車型。
儘管擁有強大動能、與Daytona消光灰烤漆加持，ABT RS 6-R可不是只有在環狀賽道與直線加速道上能獲得樂趣，其市售化的車輛設定更易於讓駕駛人上手，而高低可調的懸吊彈簧、與Dunlop提供的高性能配胎，更使ABT RS 6-R顯得特別，與真正的賽車相比，ABT RS 6-R的內裝則以優雅為先─各式ABT細節配件也提供消費者選配。
編譯=李旭 圖=ABT Sportsline
