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低溫海運茭白筍 省運費且品質佳

中央社/ 2015.03.03 00:00
(中央社記者楊淑閔台北3日電)農委會農業試驗所表示,茭白筍銷日空運成本高,品管仍有缺失,若將茭白筍塑膠袋以細針穿洞,或在運輸袋內加入白報紙及乙烯吸收劑,可改採海運低溫運送,運費減半,品質更好。

農試所表示,茭白筍外銷日本都以空運為主,但是空運溫度高,切口容易褐化,為了保持良好切口及外觀,業者於是使用厚塑膠袋密封包裝,卻易使風味降低,甚至發生異味。

農試所模擬運輸發現,現行運輸方式的外觀及蒸煮後品質皆良好,但仍約有5%到35%的茭白筍剖開時會發生異味,推測是袋內氧氣濃度低(1%以下)與二氧化碳濃度高(12%以上)所致,不利外銷發展。

農試所研究發現,將塑膠袋兩側以細針穿洞,經模擬運輸後,可有效降低異味發生率,並可提升茭白筍蒸煮的風味。

此外,農試所又在包裝袋內加一小張白報紙與一小包乙烯吸收劑,也能降低運輸後異味發生,發生率降為0%到4%,而且茭白筍在包裝袋內可以維持乾爽,保有新鮮風味,相對有利於茭白筍提高空運外銷品質。

農試所強調,茭白筍在採收後會以山泉水預冷,再移入攝氏1到2度的冷藏庫保鮮24小時,接著取出去除一部分外殼,以塑膠袋密封包裝,再放回冷藏庫預冷。

出口時間則在第3日下午,約第47小時才會領出、送抵當地冷藏庫,若改採攝氏1到2度儲藏14天海運運輸,可降低一半的空運運費,且外觀品質與食用品質都優於空運處理,有利茭白筍外銷商機擴大。

農委會農糧署補充,茭白筍色澤白皙且形狀恰如小腿,在台灣有「美人腿」別稱,主要用來製作鮮食蔬菜、泡菜、加工品與燒烤食材。

近3年來,茭白筍種植面積1835到2013公頃,總產值新台幣16.6到20.2億元,已較10年前的9.1億元增加近1倍。主要產區在南投縣埔里鎮,占總面積80%以上,產量占90%以上。

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