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BRT頻出包 管理責任與安全問題再掀口水戰

台灣好新聞/ 2015.03.03 00:00
記者曾志維/台中報導

  

BRT日前發生夾傷女童事件,再度突顯BRT管理缺失,國民黨議會黨團書記長楊正中、李中、蘇柏興議員3日召開記者會,痛批新市府團隊螺絲掉滿地,整個BRT公司如同空殼子;交通局則反駁,BRT快捷巴士公司已由市府李副秘書長暫代該公司總經理,營運管理一切依法行政。

藍營市議員楊正中與多位黨籍議員,在交通局、BRT快捷巴士公司外面召開記者會,批評林市府上台迄今已滿二個多月,連BRT公司總經理都還代理沒有人選,還延宕多項BRT驗收工程,擺爛BRT公司,所以才會發生快捷巴士司機夾傷女童的事件。

  

楊正中表示,BRT快捷巴士公司是經濟部登記有案的民間公司,交通局是快捷巴士公司的監督單位,民間公司出包,為何該公司管理階層都不出面向家屬及社會大眾致歉,反而是負有監督責任的交通局長陪司機來出面道歉?

針對議員質疑BRT公司管理鬆散、總經理室堆放雜物情事,臺中市政府交通局長王義川表示,BRT快捷巴士公司是公營公司,董事長由副市長林陵三擔任,總經理由副秘書長李賢義暫代,均為無給職;李副秘書長在臺灣大道市政大樓已有辦公室,因此並未使用BRT公司所提供的辦公室,但不影響BRT公務處理。

王局長表示,日前一對小姊妹搭乘BRT,姊姊下車後,妹妹還來不及下車,公車駕駛未確認即關閉車門離站,導致妹妹的手遭車門夾傷,被迫留在車上和姊姊分開;由於BRT公司是公營公司,交通局是其上級主管機關,負有監督責任,因此事發後他親自帶著該名駕駛,向小姊妹家屬致歉說明,並非議員所指之「球員兼裁判」。

王局長指出,BRT工程驗收必須等工程全數完成才能進行,但目前BRT土木水環標及機電標工程均尚未完工,根本無法驗收;而前市府團隊卻因取消重疊的公車路線,在未通過驗收的狀況下,就讓BRT匆促上路,導致現在所面臨的諸多問題。

王局長說,市府已遴聘土木營建、車輛機電、法治財務及交通管理等領域專家學者,以及公民團體共17位委員,秉持傾聽市民意見、尊重專業判斷、公開政府資訊等三大原則進行總體檢,預計三月底提出體檢總報告。

  

楊正中還爆料,興中停車場的行控中心機電早已完工,但交通局遲遲不願派人驗收,讓沒有通過驗收工程的BRT巴士每天在街頭行駛、民眾在等車、搭車,置民眾生命安全於不顧,如果真的發生意外,責任該由誰來負擔?又是推給司機、承包商,還是交通局的基層員工要承擔?

議員嘲諷說,林市長在市政會議中把BRT比喻成盲人騎馬,不知林市長是不是在指搭車的民眾都是「盲目的」?楊議員強調,市長連BRT到底是捷運還是快捷公車都搞不清楚,體檢小組也還沒做出結論,行動市府只會喊口號和推責任而已。

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