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BRT夾傷童手 中市:駕駛記過懲處

中央社/ 2015.03.01 00:00
(中央社記者廖壬楷台中1日電)兩位范姓姊妹昨天下午搭乘BRT,遭駕駛硬關門導致妹妹手遭夾傷,台中市交通局今天說,已督促BRT公司針對緊急情況處置SOP全面檢討;林姓駕駛已致電家屬道歉,並遭記警告懲處。

一名李姓民眾在臉書上表示,她兩個分別就讀國中二年級與國小一年級的女兒,昨天下午從新光三越站搭乘BRT前往茄苳腳站,抵站時姊姊先下車,但妹妹尚未下車,駕駛就關門,且關門時還夾到妹妹的手。

台中市交通局長王義川今天帶著當時駕駛的林姓司機舉行說明記者會,王義川表示,林姓駕駛已遭BRT公司記警告懲處,並致電向范家致歉,已督促BRT公司針對緊急情況處置SOP進行全面檢討,在發生緊急狀況時,可以衡量情況開門。

林姓司機說,由於BRT長達18公尺,用肉眼看不清楚,看監視器又有視線死角,加上自身疏忽,造成范姓妹妹的手被車門夾住,他在記者會上鞠躬道歉,並表示日後會更小心,注意乘客安全。

林姓司機指出,車子駛離車站時,有乘客呼喊後面車廂還有一位女孩尚未下車,先麻煩一位熱心的乘客安撫妹妹,並打電話給姊姊,通知她到台中火車站接妹妹。

王義川表示,這批車輛,有司機過去曾在使用後表示車內有視線死角,雖然車內有監視器,司機仍須仔細檢視,因此在訓練時都有要求駕駛一定要檢視監視器後才能關門,這次林姓駕駛確有疏忽,身為BRT的主管機關,要求BRT對司機進行懲處,林姓駕駛已遭公司記警告懲處。

王義川也表示,BRT公司與林姓司機都已打電話向范姓姊妹的父親致歉,范爸爸希望經過此一事件,交通局、BRT公司以及林姓司機能記取教訓,重新檢討SOP、加強司機訓練,以維護民眾乘車安全。

此外,目前交通局正對BRT進行全面體檢,王義川說,過程中學者專家有發現這個問題,於3月底公布體檢報告時,這部分也在原本的議題中,對於交通局未能在這段體檢BRT期間內提出改善方案,向大眾表示歉意。

王義川補充說明,依BRT公司的SOP(標準作業流程),車子只能在車站開關門,所以車子駛離車站後,駕駛依規不能停車開門讓乘客上下車。

王義川表示,未來BRT的定位會影響SOP,如果定位是快捷公車,在車站的部分就要再做調整,若還是被定位是捷運的話,操作方式只能用捷運的模式進行,因為這次事件經驗,已督促BRT公司調整緊急情況處置SOP,於發生緊急狀況時,可以衡量情況開門。

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