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發動機「扭力異常訊號」 復航GE507緊急回航

TVBS/ 2015.02.21 00:00
春節疏運高峰,但復興航空松山飛澎湖馬公的GE507班機,中午12點44分起飛後,機長發現一號發動機,疑似出現扭力異常訊號,要求回航,當時機上有20名乘客,下午1點03分,飛機安全降落松山機場,而落地檢修後,引擎沒有損壞,但基於安全考量,飛機暫停派飛,並且通知發動機製造商,復興航空表示,在空難後加強安全管理,後續會加派班機接駁旅客,雖然是虛驚一場,但對旅客來說不只行程受影響,內心的擔心,恐怕又再添一筆。 又是ATR螺旋槳機型,復興航空班機B-22806拖回機棚檢修,春節連續假期卻沒辦法協助疏運,暫停派飛,這架復興航空班機,航班編號GE507,中午12點44分從松山機場起飛要到澎湖馬公,但才起飛幾分鐘,疑似一號發動機出現扭力異常訊號,機長要求回航,載著20名旅客緊急折返,下午1點03分,落地松山機場。 機上乘客林先生:「起飛之後,過了大概5、6分鐘左右,那個副機長就廣播說飛機有一點狀況,說是機件有一點點故障,然後要返回松山來做檢查,叫我們不要緊張。」 旅客一頭霧水,搞不清楚怎麼一回事,又拖著行李回到機場痴痴的等,航空公司給了200元壓驚紅包,安排後續接駁。 復興航空發言人陳逸潔:「落地之後,我們的檢查確認是飛機沒有異常的狀況,但是我們還是寧可再做更精密的檢查,所以初步我們決定,先把飛機留在地面上。」 班機落地檢修沒問題,但後續航班大亂。 旅客:「(航空公司)傳簡訊跟我們講,班機那個班次異動,我們本來要做2點多的,改到5點多。」 復興航空松山-馬公航線影響四個架次,加開班機出動A321機型接駁。民航局初步檢查,引擎本身並無損壞,是訊號異常問題,飛機暫停派飛,通知發動機製造商,然而復興航空半年兩起空難,又傳出疑似發動機訊號異常,雖然是虛驚。 旅客:「可能覺得最近出事比較多,可能就覺得不安全的感覺。」 旅客:「心裡會毛毛的,就好像沒一點安全感。」 但旅客很擔心,「留校察看」不列入搭機第一選擇,即便復興航空強調,是自主提高安全標準,卻依舊難消旅客心中疑慮和擔憂。

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