阿里山森林鐵路的小火車，誕生於民國元年。早年載運木材的阿里山小火車，在森林保育政策興起後，轉為觀光用途。一身漆黑，由美國所生產的蒸氣火車頭，採獨特的傘型齒輪直立式氣鋼，時速有25公哩，在遇到6%以上坡度時，則緩緩以9公里時速前進，並以「螺旋環繞」與「之字迴旋」方式登高，為預防上坡時車廂脫鉤的安全考量，火車頭則在車尾以推動方式進行。現在平時常見的紅色車頭是柴電車，多搭載鐵皮車廂，只有在花季期間會搭載檜木車廂，而美麗的純黑色蒸汽車頭，只有在特定時間才會行駛。而目前有在行駛的光觀車線為神木線與祝山線，祝山線是由國人自行設計的一條高山鐵道，從沼平車站開往祝山，載運大量的"觀日出"旅客來回奔波。(以上資訊從阿里山國家風景區官網彙整而成)
阿里山櫻花的三大櫻花特色拍點，除了櫻王，再來就是阿里山拍出所前的電塔櫻花，以及最熱門的鐵道櫻花了。拍攝阿里山鐵道櫻花著實唯一件五感滿足的品味體驗，天光與車燈交織的色、火車隆隆呼嘯而過的聲、淡雅的櫻花香與蒸汽車頭燃燒的味，以及當下滿溢腦內的多巴胺，讓整個從深夜直到朝晨的阿里山鐵道火車拍攝讓人著迷不已。可利用鐵道上方坡壁的櫻花做前景框架，長曝光讓火車在畫面中劃過S型的光軌，更照亮地上的鐵道痕跡，構成美麗又豐富的畫面。日間等待蒸汽火車頭穿越櫻花樹下而過，可長鏡頭可廣角拍攝各種不同感覺的鐵道櫻花，有非常大的發揮空間。
停車資訊：阿里山森林遊樂區有偌大的停車場，但賞櫻季節會有管制，車輛無法直接進入園區內，需停放於園管處規劃的道路兩側合法停車格之中，再步行進入。
※拍攝貼心小提醒：花季期間不只觀光者眾，攝影人更是爭相匯聚鐵道櫻花的拍攝點，經常有卡位或互相遮擋的口角衝突發生，請大家互相禮讓並切勿因為一己之便而影響他人(例如搬高梯子跨坐拍讓後面的人都以你為前景)。夜曝櫻花光軌也請和鄰近的攝影人打個照面，需不需要彼此互相補燈又或者一時間只補一種色溫燈以便統一顏色，大家都是同好，互相合作才有好照片。拍攝點：阿里山鐵道櫻花
所在地：嘉義縣 番路鄉
拍攝主題：阿里山鐵道 + 柴電車/鐵車廂/蒸汽火車頭/檜木車廂 + 火車車軌 + 色溫 +夜櫻 + 櫻花
定位座標：23.513517, 120.812327google map：
照片提供者：哈米貓 攝影
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※雄獅攝影巴士3月號：阿里山櫻花季衝景"假日團"→http://bit.ly/2015alishan