讓消費者能夠短期租借、以小時計費的共享式租車服務（rental car-share service）公司ZipCar，2000年在麻州創立後快速成長。
到了2013年夏季，累計在北美、英國、西班牙與法國等地，共有81萬多名會員，旗下車輛近1萬。
隨著美國經濟在2008年左右走下坡，統計顯示，俄勒岡州民眾也進入「減少開車」的生活型態。
某些原本有兩部車的家庭，基於保險費用、汽油開銷、維修保養花費等考量，則是選擇賣掉其中1輛。
在這種情況下，除了大眾捷運系統之外，短期租車市場出現了相當大的發展空間。
上網登記成為ZipCar會員後，消費者可透過智慧型手機，挑選距離自己最近的可租用車輛，自行前往取車，透過條碼開鎖，不管使用數小時或數天，使用完畢歸還即可。
ZipCar執行長葛瑞菲斯（Scott Griffith）形容，ZipCar是「整個世代當中最重要的交通創新」。
ZipCar指出，與購買汽車相比，會員平均每個月可省600美元（約新台幣1萬8000元）；使用ZipCar每小時的費用，包括汽油與保險費用在內，平均為7美元。
評估民眾生活習慣、當地交通系統各種條件後，ZipCar選擇波特蘭為重點發展城市。身上印有ZipCar醒目標誌的車輛，如今在波特蘭大街小巷常見。
住在波特蘭的女作家海斯迪（Cathy Hastie）連續1週租用ZipCar之後發表感想說，租到的車輛都頗新，而且乾淨，整個過程也非常簡便。
她說，平均每小時費用為6.81美元，若以每天計算則為17.52美元，相較之下，若購買波特蘭大眾交通月票，月費為100美元，她家擁有兩輛車每個月各種費用，加起來則要384美元。
海斯迪指出，親身體驗了解其實自己開車非常頻繁，雖然車程不遠，但上路次數頗多；由於以小時計費，她必須注意出門辦事要把握時間，較不會臨時改變行程，「因為是每小時計費，我變得比較注意時間，因為這輛車子並不屬於我的」。