政府協助自行車產業成功因應巴西政府實施自行車強制檢驗標準(ABNT NBR)法規

根據台灣自行車輸出業同業公會統計，我國出口至巴西市場之自行車，由2013年之19,898台提升至2014年之23,004台，成長15.6%；而出口值亦由2013年之10.988百萬美元，成長至2014年之17.364百萬美元，增加幅度58.02%。顯示台灣自行車出口巴西市場實績並未受巴西政府2014年6月實施ABNT NBR(巴西技術標準協會；巴西標準)強制檢驗法規影響，出口不降反升，政府協助產業因應得宜，成功跨越障礙。

巴西市場需求每年約570萬台，在自行車市場排名世界第5；巴西也是世界第3大自行車生產國，年產量接近600萬輛，僅次於中國大陸與印度。巴西自行車市場類型由低單價車種逐漸轉移到中高等級機型，且巴西預計2016年舉辦奧運，預期將使運動型自行車銷售上揚，刺激高級自行車買氣。惟巴西政府於2012年12月17日公告新自行車標準，要求進口商及製造商於2014年6月以後進口入境之自行車，其12項零組件，均須依循巴西自行車標準ABNT NBR (包含車架、前叉、踏板、輪圈、把手及剎車系統等)，才能合法進口，使我國進入巴西市場產品面臨一道障礙。

經濟部工業局基於協助產業及台灣自行車輸出業同業公會之反映，特於去(2014)年度委託自行車研發中心針對上述12項ABNT NBR測試標準，完成建立檢測能量，並通過巴西國家計量、標準化與工業品質協會(INMETRO）授權合格驗證，獲得出口巴西海外實驗室資格，取得我國產品快速進入巴西市場之門票，協助產業廠商掌握產品設計與品質要求等資訊，提升我國自行車產業之在巴西市場之競爭力。

自行車研發中心曾於去(2014)年2月27日以及6月26日舉辦兩場巴西自行車標準研討會，與會廠商合計35家次，業界參與人數合計70人次。2014年度協助廠商通過巴西標準測試共21案，其中包含14家品牌商與66家次的自行車零組件供應商，成功協助國內自行車產業克服巴西市場之出口強制檢驗規定。