近年全球經濟景氣疲弱，民眾消費意願保守，加上我國自行車廠商為免歐盟針對整車課徵14%高關稅，轉由其他免稅地區出口影響，2014年台灣自行車整車總出口量，下滑1.96%。
同期出口值總計為17.22億美元，也微幅下滑0.15%；平均單價則較去年同期提升1.85%，從450.64美元成長至458.99美元，出現量減價揚情況。
好消息是，中華民國對外貿易發展協會展覽業務處組長賴皇伶表示，我國對歐盟地區電動自行車，去年出口近5.8萬台，增幅達87.20%，顯見電動自行車為未來我國自行車出口的成長動能。
她說，我國自行車整車出口，表現最亮眼的是紐西蘭，出口超過5.3萬台，年增66.04%，顯示台紐經濟合作協定（ANZTEC）生效後，台灣對紐西蘭出口自行車關稅，由5%降為零，對出口有極大助益。
如依區域分析，歐盟仍為台灣自行車整車最大出口市場，占總出口量55.44%，約208萬輛；其次為北美自由貿易區（NAFTA），占18.66%，約70萬輛。
自行車整車的亞洲市場中，台灣對日本成長6.25%，出口約24萬台，但受日幣貶值影響，出口值約9531萬美元，略為衰退0.46%。
對中國大陸出口約13.7萬輛，衰退45.33%，但平均單價為569.33美元，年成長67.51%，顯示中國大陸市場需求轉為高價單車。
賴皇伶說，去年對大陸自行車整車出口數量大幅下滑，主要是因為台灣廠商因在台生產線產能滿載，將組裝業務轉移至大陸廠完成，因此對陸出口的整車數量大幅下降。
值得注意的是，統計去年台灣自行車產業主要零件出口總值為10.35億美元，較2013年的9.15億美元，成長13.08%，成績相當亮眼，尤其是腳踏車用電器照明設備類別，出口金額達1212萬美元，年成長近40.97%。
賴皇伶指出，LED車燈、鏈條等自行車零組件是台灣的強項，台灣自行車產業善用台灣擁有國際競爭優勢的LED照明、精密機械產業聚落、供應鏈相互支持，讓台灣躍升為供應全球自行車創新零配件中心。