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快的滴滴傳合併 支付問題很棘手

中央社/ 2015.02.13 00:00
(中央社台北13日電)大陸手機叫車軟體「快的打車」與「滴滴打車」日前傳出可能合併。不過,合併後要用哪家線上支付系統仍不明朗,「打車大戰」可能還要持續一陣子。

由阿里巴巴集團所支持的「快的打車」與騰訊控股所支持的「滴滴打車」提供民眾手機叫車服務,並可透過阿里支付、騰訊支付付錢。

華爾街日報報導,這兩家公司正在討論合併,這種「死對頭」的合併在大陸非常少見,長期的競爭所付出的高昂成本可能是合併的主要動機。

「快的打車」跟「滴滴打車」宣稱,市場分析機構易觀國際的資料顯示,截至2014年底,雙方共擁有1億7200萬名使用者。「快的打車」的市占率57%,與「滴滴打車」旗鼓相當。

過去為了拉攏使用者,「快的打車」跟「滴滴打車」各自祭出各式各樣的促銷手段,包括給予乘客折扣,或給司機額外補貼。

光去年上半年,兩者花在競爭上的成本,就高達3億2500萬美元。「快的打車」在去年一度提供免費啤酒給註冊的計程車司機。

合併後使用哪一家支付系統,正是阿里巴巴跟騰訊最在意的問題。

對消費者來說,不管用哪家支付系統都一樣方便,但是阿里支付有50%的市占率,騰訊只有20%,因此合併後,民眾可能傾向比較普遍的阿里支付,這樣的結果,可能會讓騰訊失望。

此外,百度也計畫透過百度引擎、百度地圖的手機軟體服務,將消費者引導至百度支付,共同分食計程車資費支付市場。

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