針對台北市政府該不該發員工加班費和交通補助費的問題，台北市長柯文哲今（10）日表示，他沒有打算全部扣掉，但是希望這14億能夠以績效的方式來發放。
柯文哲上午出席市政會議會後記者會，接受媒體訪問時，作上述表示。
柯文哲說，目前台北市政府交通補助費花了五億，加班費八億多，加起來差不多14億，他跟人事處提出一個最新的概念，就是交通補助費，大概七月一日以後，兩段以上取消，因為沒有理由說，住在苗栗、台東的人，他在申請每日上班的交通費，這是沒有道理的，「一個月交通費申請到七千多塊」，應該取消，至於明年要怎麼編預算，還要再思考一下。
柯文哲表示，全台灣目前只有台北市政府還有在發交通補助金，這個太奇怪了，要列入考量，關於交通費跟值班費，加起來14億，他的態度是，「沒有打算全部扣掉，但是希望這14億，能夠以績效的方式發放」。
柯文哲強調，他反對低薪政策，他認為低薪會妨礙國家進步，對GDP成長是不利的，但他也反對齊頭式的平等，這是一種沒有效率的平等，關於加班費和交通費，希望這14億還是要作為員工的薪資，但是要以績效的方式來發放，而不是純粹用加班。
柯文哲說，「因為重點不是你上班上多久，對老闆來說，重點是你做多少事、你做的好不好，而不是你坐在那邊坐很久，就給你加班費」，所以他跟人事處講，將來這14億發下去，希望重新建立一個制度。
北市人事處指出，所謂的兩段交通費，即從家裡到北市府須轉兩班車、支付兩筆交通費的意思，未來北市最多就補助兩段交通費，每月最高1260元，超過兩段的即不再補助，預計半年整個北市府可省下四千九百萬。