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機師受訓不到1年就飛?民航局:不可能

中央廣播電台/沈雅雯 2015.02.09 00:00
復興航空1年內發生2次重大空難,讓外界對於台灣的飛行安全高度重視。有媒體報導,台灣培訓機師不到1年就能飛,經驗不足。對此,民航局今天(9日)上午嚴正否認,強調機師受訓大約需要2年時間,不可能有外界質疑的狀況。

復航空難讓外界對於台灣的飛行安全、機師受訓情況重新檢視。媒體報導,有不具名機師指出,近年來亞洲機師需求大,國內機師受訓的時間一再縮短,從以前的2年半,改為1年半,現在不到1年就能飛,機師的飛行經驗都備受考驗。

對此,復興航空總經理吳滬生9日出席記者會時表示,應該不會出現這樣的狀況,強調機師都有符合相關規定才放飛。吳滬生說:『(原音)應該是不會這樣,因為機師的訓練我們有很多種方式訓練,到底你說的是哪一種訓練我們並不是很清楚,但是他必須要完成這個機種的訓練,他才能飛這個飛機,但我們有相關的規定。(記者:可以說明一下嗎?)我沒有辦法一下子說明這麼多,抱歉。』

由於吳滬生在記者會中無法明確說出相關規定,媒體不斷追問之下,民航局長林志明趕緊說明,強調一個大學畢業生到國外受訓,大約需要10個月的時間才能拿到商用飛機的駕駛執照;進入民航公司之後,約需3個月的筆試時間、3個月的模擬機訓練,之後需要6個月以上的實際飛行訓練,不可能不到1年就放飛。林志明說:『(原音)前面你要拿到證照就是至少要差不多要1年的時間,後面你還要花差不多1年的時間,加起來你要有2年的時間你才可能去派飛、去執行飛行的任務,(記者:所以受訓不到1年就飛這是不可能的狀況?)不可能。』

林志明說,依規定不可能有受訓不到1年就派飛的狀況,若有這樣的情況,一定依規定裁罰。

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