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空難影響 復興爭取飛關島添變數

中央社/ 2015.02.09 00:00
(中央社記者蔡和穎台北9日電)復興航空發生空難,未來一年航權分配及新闢航線依規定都將受影響,復興爭取中的今年第2季關島定期航班投入變數,打亂布局美國計畫。

復興航空集團為進軍美國市場積極動員,去年底宣布訂購4架具長程飛行能力的A330-800neo新機,也將爭取今年飛航關島定期航班、天寧島包機,累積服務經驗,董事長林明昇預期可能在2019年開啟北美航線。

不過,復興航空2月4日發生重大飛安事故,民航局表示,依據民用航空運輸業管理規則,及國際航權分配及包機審查綱要,復興航空在一年內不可參與國際航權分配,下一年度航權分配也會因飛安事故扣分,機會渺茫;已取得航權要開新航線的部分,若飛安沒改善完成,民航局都不會同意。

一般航空公司在申請新闢或增加航線前,必須先取得航權、機場時間帶或起降額度,民航局表示,美國與新加坡、馬來西亞都是開放天空,航空公司只需向民航局申請新航線,沒有航權分配問題。

民航局說,包括關島在內,復興至今還未提出任何新航線的申請,標準組例行查核及飛安事故改善狀況是審核的必要條件,若沒改善完成,民航局未來一年內不會同意復興開設任何新航線,天寧島包機不涉規定,不會受到影響。

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