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低溫能見度差 空難3失蹤者仍未尋獲

中央廣播電台/劉品希 2015.02.08 00:00
復興航空空難造成40人死亡,經過5天來的搜索,仍有3名失蹤者尚未尋獲。水下能見度低加上連日來的低溫,增添了搜救的困難度,警消人員今天(8日)再度加派人力,展開陸海空地毯式搜索,並以南湖大橋為搜尋重點區域,希望盡快找到剩下的失蹤者,但直到晚間仍無所獲。

復興航空一架由台北飛往金門的班機4日上午墜落在基隆河,警消人員連日來24小時不間斷地搜救。救難人員8日上午8時再度展開水下及河岸搜救作業,出動70多艘橡皮艇、160多名潛水人員,共700多名搜救人力,中研院水下考古隊也攜帶金屬探測器加入搜救行列。

警消人員研判這幾天漲、退潮可能導致失蹤者往下游漂流,加上7日找到的5具遺體大多是在南湖大橋附近尋獲,該處水域很深,且位於S型彎道,乘客可能卡在河下淤泥中,因此救難人員將搜尋重點放在南湖大橋周邊水域,反覆來回搜尋。

由於河底淤泥混濁、能見度相當低,潛水人員於乾潮期間,在河中一字排開,以手在水下摸索;救難人員則乘坐汽艇,以金屬探測器、聲納等器具輔助搜索,一旦發現水下有物體或金屬反應,潛水人員便潛入水中找尋。

台北市消防局第二大隊大隊長劉永洀表示,這幾天寒流來襲、氣溫相當低,水溫只有攝氏4度左右,潛水人員必須每半小時輪替,加上水下能見度低,都增加救援的困難度。他說:『(原音)基隆河河岸的部分,裡面有很多的鋼筋或者是水泥塊,以及其他的雜質,所以我們在搜救的過程當中,尤其是要潛水下去的話,顯得特別的危險。』

劉永洀說,天色變暗後,水面下的能見度幾乎是零,屆時就會停止潛水搜救,但水面上與河岸邊的搜尋工作不會停止。

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