復興航空發生重大空難，部分輿論將矛頭指向復航內部的飛安管理有所缺失，交通部民航局6日也做出決議，要求復航ATR機隊71名機師都必須重新考核。
民航局長林志明指出，考核訓練第一階段是筆試與口試，將由民航局聘請外部資深教官進行考核，確認機師的飛航知識，4天內必須完成；沒有通過考試者，立即停飛。他說：『(原音)對於復興航空ATR機隊所有的駕駛員，大概有71位，本局也會要求復興航空在3到4天，能夠執行適職性的訓練及考驗，尤其是著重在標準作業程序的遵守以及異常情況的處理能力，希望在3到4天內能夠完成筆試跟口試。』
林志明說，口試與筆試之後，將要求復航提出機師的飛航模擬機考試計畫，因為台灣沒有ATR的模擬機，因此需要安排到國外，希望盡快完成。不過，兩階段的考核完成之前，機師還是可以執行飛行任務。
復興航空總經理吳滬生表示，因應2次的重大事故，復航痛定思痛，預計聘請世界級的飛安專家協助，昨日復航已經和國際的飛行安全基金會(Flight Safety Foundation)連繫，希望飛安基金會能派遣一整個團隊到台灣為復興航空進行為期一年的總體檢；復航對於內部的組織與管理也將進行調整、強化。