1.歐洲央行對希臘施加新的壓力，不准銀行使用希臘債務作為抵押，使美股收盤漲勢收斂，終場四大指數漲跌互見，漲跌幅為+0.33%~-0.42%之間，美四大指數低檔頸線守穩，短線漲多進入震盪，無礙多方走勢，亞洲盤隨著歐系資金持續進駐，尤其台股外資買盤有擴大跡象，對後市看法仍然樂觀。
2.週三台股在美股強漲以及外資買盤推升之下，指數跳空上漲，早盤一度突破9532點，而盤中權值股表現強勢，終場指數上漲65.19點，以9513.92點作收，成交量為961.06億元。
3.技術面台股目前均線多方排列，外資維持買超，週KD與月KD維持黃金交叉，日KD也即將黃金交叉，技術面維持多方走勢，雖然成交量尚有增加空間，且日KD呈現背離，但無礙多方走勢，未來只要補量即可，操作上仍可偏多，而下個目標除了再次挑戰9532點之外，更有機會往9593點前進。
4.三大法人買超110.61億元，外資買超103.14億元，投信賣超0.23億元，自營商買超7.7億元。
5.電子類股率先突破前高，帶領其餘族群向上挺進，而台股在電子創高後於2月4日一度突破9532點，因此當前仍是以電子為操作主流，其中半導體2330台積電、2303聯電、封測2311日月光、8150南茂、光學3008大立光、電信2412中華電等為領導股，其餘次產業則以PCB相關6274台耀、6269台郡、4958F-臻鼎，被動元件2327國巨、2456奇力新，機殼2474可成，通路3702大聯大，LED2393億光，物聯網3035智原，網通3558神準等，各族群皆有一檔或以上的代表股，資金集結化明顯，操作上可留意強者恆強股或是回檔轉強股如2344華邦電、3533嘉澤等。
6.非金電族群以塑化、紡織、工具機以及中概表現較強，其中塑化股以1313聯成、1301台塑等為指標，紡織則以TPP概念1477儒鴻、1476聚陽為代表，工具機4526東台、1583程泰，中概則以9904寶成、9938百和等為指標，橡膠可留意2105正新、2106建大，航運受到油價反彈影響出現回檔，生技續弱。
7.金融股近期有轉強跡象，強勢股2881富邦金、2884玉山金，而低檔止穩的則以2882國泰金與2891中信金為觀察指標。
8.中國央行決定，自2015年2月5日起下調金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。對小微企業貸款占比達到定向降準標準的城市商業銀行、非縣域農村商業銀行額外降低人民幣存款準備金率0.5個百分點，對中國農業發展銀行額外降低人民幣存款準備金率4個百分點。公告中，央行還表示，"將繼續實施穩健的貨幣政策，保持鬆緊適度。"按照2014年12月存款計算，此次統一下調準備金率將釋放近5868億流動性，加上定向降準，整體估計釋放流動性6000億左右,另外考慮對於符合結構調整激勵的城商行、農商行額外釋放1000-1500億元基礎貨幣,合計釋放6500~7500億元基礎貨幣，大幅補充市場流動性，提升市場信心。
9.復航事故，失事班機機體險及責任保險係由8家保險公司共保，包括國泰世紀(主保)、富邦、華南、台產、第一、兆豐、旺旺友聯及泰安產險。上開保險約7成分出由國際再保人承接，本次事故班機墜毀初估應為全損。 另據報載本次事故包含二個大陸旅行團，團員共計27員，經查旅行社所投保之旅行業責任保險每一團員意外死殘保額新臺幣二佰萬元係由富邦產險承保，另有4位陸客自由行係由華南產險承保。3名為中壽保戶，3名為台壽保保戶，對金融股影響不大，而對復航本身，據其表示，已投保足額航空機體保險、旅客責任保險和第三人責任保險，評估對整體財務無重大影響，但中期商譽等無形資產損失勢必需要時間復原，而在財務面，復航從102年第三季起轉虧為盈，去年前三季EPS0.48元，加上去年營收創新高，獲利可望上層樓，公司淨值13.76元，後續觀察是否因連續飛航意外，導致停飛等政策措施處分或是受飛安事件影響搭乘意願衝擊獲利。另國產持有復興航空43.08%股權，連帶受到影響。