由於網路與社群效應快速，這起不幸空難發生後不久，經由行車紀錄器捕捉到的飛機機翼掃過小黃，撞擊高架橋後墜入基隆河的畫面，在短時間內快速傳播，國內外媒體都轉載為報導此突發新聞的畫面。
近中午時刻更傳出航迷利用無線電設備，無意監聽到的疑似空難班機機師對塔台發出「MAYDAY！MAYDAY！（求救信號），engine.......」的通話內容，許多媒體加以引用。
在臉書上航迷議論紛紛，從飛機墜入基隆河前的最後一刻畫面看來，左邊1號發動機6片葉片清晰可見，顯然轉速較慢，似乎發生問題。
另外，在Youtube流傳的行車紀錄器畫面顯示，飛機在接近高架橋前雖然飛行高度極低，但仍能維持起碼的飛行姿態，但在穿越過畫面左側密集建築群上空後，飛機大角度側偏，幾乎與水平線呈90度，機翼劃過小黃，繼而撞擊高架橋，墜入基隆河。
臉書航迷討論，有人認為1號發動機顯然出問題，機師已經盡力控制飛機不撞上建築群，但最後飛機失速，失去舉升力，急速喪失高度，撞上高架橋。
中午左右，在網路上流傳航迷利用無線電設備，無意監聽到的疑似空難班機機師對塔台發出「MAYDAY！MAYDAY！（求救信號），engine（疑似flameout）.......」的通話內容，許多媒體加以引用。
機師發出「MAYDAY！MAYDAY！（求救信號）」可清楚辨聞，但最終提到engine.......」之後，內容變得模糊不清，但有臉書網友更據此推斷飛機的發動機出了問題。
但也有臉友主張不要這麼武斷，從網路影音上實在很難看出1號發動機是否真的有問題，同時，根據ATR72-600型客機的技術命令，此型飛機具有相當優越單發動機爬升率，即時一具發動機故障，仍可有效操作。現在黑盒子已經找到，應靜待飛安會的調查報告。