復興航空編號B22816的ATR72-600客機，原本預定4日上午10時52分從松山飛往金門，沒想到才起飛就發生意外，被發現墜落在基隆河。而根據統計，過去10年只有10％的空難發生在巡航期間，其他絕大多數是發生在起飛時6分鐘和降落時7分鐘，被稱為「黑色13分鐘」。
復興航空去年7月23日晚間7時，222號班機從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場時，因麥德姆颱風風雨過大，使飛機降落不順利，重飛失敗，墜落在澎湖縣湖西鄉西溪村，造成機上人員48人死亡，10人重傷。
而此次的墜河意外，民航局證實，飛機在起飛後2分鐘就立即發出求救訊號，墜河班機在10點52分起飛後，10點54分機師就立即向塔台發出「Mayday」、「Mayday」求救訊號。
波音公司統計過去10年的空難數據，去年8月公布報告發現，只有10％的致命空難，是在巡航期間發生，有絕大多數都發生在起飛和降落階段。
一般飛機起飛時的6分鐘和降落時7分鐘，是最不穩定的時候，被稱為「黑色13分鐘」。飛機儀錶設備必須同時接受地面航向台、下滑台、信標台等的引導信號，而飛行員除了要與指揮塔台以無線電保持聯絡，還聽從塔台指揮，保持在規定的飛行數據，飛行員此時最緊張、忙碌、集中度最高。