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臺中雙港發展計畫 讓臺中「飛龍在天」

台灣好新聞/ 2015.02.03 00:00
記者曾志維/台中報導

華信航空今(3)日舉行「華信倉儲啟用典禮」,清泉崗機場轉型成為客貨兩用航空站;臺中市長林佳龍提出聯結清泉崗機場、臺中港的「臺中雙港發展計畫」,透過市港合作,讓清泉崗機場成為臺中通往國際的門戶,臺中「飛龍在天」。

林市長表示,臺中擁有空海雙港優勢,希望透過「臺中雙港發展計畫」讓「貨從雙港出、客從雙港進」,他比喻,雙港就像龍的兩個眼睛一樣,點亮眼睛才看得清楚,讓臺中這隻龍能夠飛上天。

為讓清泉崗機場變成客貨、海空聯運的國際門戶,林市長說市府已做好準備,未來推動民航機專用跑道,並延長機場宵禁至晚上12點,透過較彈性的時間增加客貨運量,並與當地里長商討週邊都市計劃、土地變更等,讓該區域變成海空雙港重地,同時也會考慮居民作息,努力達成雙贏的局面。

對於臺中有許多高經濟作物,花博也將在臺中舉行,林市長期許表示,希望未來把臺中變成「花果城市」,透過空、海物流將優質農產帶到國外;並讓製造業、精密機械、飛機零組件進駐機場周邊,讓空港發展成臺中產業的對外門戶。

林市長表示,他請來前華信航空董事長陳盛山擔任市府觀光旅遊局長,陽明海運前董事長黃望修當工商策進會總幹事,「人對、事就對了!」海空兩大將,要來拚物流、拚觀光、拚產業。

華信航空總經理韓梁中表示,華信航空2013年取得或運倉儲經營權,2014年底完工;倉儲共各2個進口、出口貨站,共150個庫位,還有冷凍倉儲,讓生鮮花卉、工業零件都不需再從桃園機場,可以直接從這邊出口。

韓總經理指出,一般客機內部空間除了放旅客的行李以外,還有很多空間可載貨,但礙於清泉崗機場一直未有倉儲海關服務,浪費客機上多餘空間利用機會;今日倉儲落成,臺中的花卉農場就可以不用到桃園機場,可以直接在臺中運輸,讓臺中航空站,將來變成臺中國際航空站,也讓臺中變成真正的國際城市。

梁總經理說,從清泉崗機場出發的10家航空公司6條國際級21條兩岸航線每週共130個航班,未來將能發展臺中國際航空貨運,經由清泉崗機場快速空運到亞洲鄰近國家,為中臺灣創造航空物流環境。

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