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交長:高鐵若如願增資 政府未必接管

中央廣播電台/吳琍君 2015.02.03 00:00
針對台灣高鐵的財務問題,交通部長陳建宇今天(3日)在新春記者會上指出,高鐵在4月底必然會產生「資不抵債」的情形,並進入80天改善期。在改善期間,如果高鐵仍無具體財務改善動作,政府就會進入接管;但如果高鐵在改善期間願意釋出善意,例如自行增資,也不必然會走上政府接管這條路。

針對高鐵的財務問題,交通部長陳建宇3日在新春記者會上指出,高鐵必定會在4月底會計師查核報告出爐後,產生「資不抵債」的情形,進而發生重大違約事由,進入80天改善期。在改善期間,如果高鐵仍無具體的財務改善作為,政府就會進入接管。接管之後,如果營運及財務還是沒有起色,高鐵合約就會終止。因此,現階段高鐵局所有接管小組的準備及接管工作SOP都已啟動。

不過,陳建宇也指出,「資不抵債」就是所謂的「帳面破產」,屆時只要高鐵不去向法院申請破產,它的現金流及收入還是可以維持營運,在此前提下,交通部仍然期待高鐵公司能在改善期間有善意回應,提出具體的財務改善規劃,例如自行增資,就不必然會走上政府接管這條路。陳建宇說:『(原音)所以4月底到我們限期改善的這段時間裡,如果它有提出善意的回應,例如說簡單地來講,他們現在真正的所謂自有資金其實是相當地低,2%都不夠,那如果它有增資的打算,那也算是一種善意回應的方法。所以我們不排除如果在改善期間它有善意回應、提出了具體的財務改善方案,那我們在改善期間裏頭,大家可以盡快地來磋商。』

陳建宇也重申,面對立法院否決高鐵財改案、獎參條例也卡在立法院的困境,交通部一貫立場就是確保高鐵營運不中斷,並將在立法院下個會期盡速推動獎參條例過關,以完備政府接管高鐵的法源依據。

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