台驊投控新加坡公司做為集團在東協的營運總部，將匯集財務、人力資源、資訊等後勤支援，並結合集團大中華區內的70個據點和海外超過300家代理行的業務資源，運用海陸空鐵的國際複合式運輸模式，提供亞洲區間內更完整的跨境物流服務網絡。
東協的10個會員國今(2015)年底就要進行整合，成為東協經濟共同體(AEC)，是東協經濟整合的終極目標；這10個會員國加總後的名目國內生產毛額(GDP)在亞洲排名第3，若以共6億2500萬的人口集成1個國家，將是繼中國、印度後全球第3大市場。
台驊指出，過去東協總被認為只是一個低成本地區，其實這個地區在快速成長的經濟帶動下，已逐漸成為一個巨大的消費市場，同時，東協成員國是全球主要出口國家，目前該區域的出口總額居世界第4，僅落後中國、美國與德國，若能持續掌握轉移自中國的低附加價值的生產，可能攀升至世界第2，貿易需求日益龐大。
其中，新加坡是亞太地區領先的物流和供應鏈管理中心，貨櫃吞吐量排名世界第2，僅次於上海港，且航空貨運中心位置排名世界前10，目前約有6000 家物流服務供應商於新加坡駐點。
台驊認為，新加坡居戰略性重要地位，可支撐東南亞各市場物流需求，新加坡設置分公司後，未來不僅有助進一步打開東協市場，也可為日後參與東協市場的物流整體布局預先鋪路。