回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: 柯P 北韓 妙禪

【2014 CarStuff人車事年度節能車大賞】─ 豪華中小型SUV / Crossover篇

Carstuff/李旭 2015.01.29 00:00

柴油或油電複合,仍然是目前回應環保用車議題的最快途徑嗎?在豪華中小型跨界級距中,答案似乎是肯定的。

在看過CarStuff所彙整的各級距節能車油耗排行後,相信讀者心裡應該都有個底了,目前欲追求車輛的油耗效能,不外乎是朝向替代能源、油電複合、或柴油內燃機引擎靠攏,其中替代能源在現階段還不能算是普及的車輛動力,因此hybrid與柴油動力,仍然是消費者比較容易達到的省油途徑,然而hybrid產品以日系的Toyota集團車款為主,歐系車則是以渦輪柴油引擎與其抗衡。

Volvo以搭載1.6升D2渦輪柴油引擎的V40 Cross Country前驅車型測得19.9km/l的優異平均油耗數值,在豪華中小型Crossover級距中名列榜首。

同樣的節能動力思維,在本篇所探討的豪華中小型SUV / Crossover級距裡同樣適用,因此,在這個以歐系車為主的市場裡,柴油引擎車款自然是動力大宗、也是追求油耗經濟性的保證,此級距中各入選車系旗下若有柴油車型,自然也一定以柴油車為代表來角逐油耗排行榜;何以為證?從CarStuff所統整出來的油耗排名表中,前十名除了Lexus NX 300h之外、其餘皆為柴油內燃機引擎車款便可獲得映證。

帶著藍光Lexus廠徽的車款,目前仍然是高級車消費者追求環保效能的優先考量之一,而品牌進軍中小型跨界休旅級距的NX 300h前驅車型,即擁有16.9km/l的平均油耗表現。

然而,以2.5升hybrid油電複合系統為傳動的NX 300h,其前驅車型所測得的16.9km/l平均油耗數據,還不是榜上最好的,來自瑞典的Volvo,以旗下V40車系跨界車型─V40 Cross Country D2前驅車型,測得19.9km/l的平均油耗數值,其以1.6升D2渦輪柴油引擎搭配六速雙離合器變速箱,驅動淨重達1,450公斤的車體,此優異的油耗數據,讓V40 Cross Country D2榮登豪華中小型跨界級距的油耗冠軍。

這裡需特別向讀者說明的,由於CarStuff的節能車評比,是以各品牌入選車系中平均油耗最佳的一款車型來進行最後角逐,因此會有部份車型的油耗數據堪稱優異,但卻沒能出現在榜上,以本篇級距冠軍V40 Cross Country為例,除了D2車型外,尚有搭載2.0升渦輪柴油引擎的D4前驅車型可選,而V40 Cross Country D4亦測得18.0km/l的平均油耗數值,若以D4車型角逐油耗排行榜,Volvo也還是能拿下首位,但這已經不符CarStuff的評比規則了,因此,這裡仍然是以表現較佳的D2車型出線。

同樣地,Lexus NX 300h也有四驅車型的選項,該車型的平均油耗也有14.9km/l,但我們仍以表現較佳的前驅車型為該車系代表。

GLA 200 CDI 4Matic以2.2升渦輪柴油引擎搭配七速雙離合器變速箱與全時四驅底盤,對上搭載2.0升柴油引擎、八速手自排、前驅設定的XC60 D4,兩者均測出16.6km/l的平均油耗表現,在豪華中小型跨界休旅油耗排行榜上並列第三。

油耗表現名列前茅的豪華中小型柴油Crossover車款,第三名則由Mercedes-Benz最小的跨界成員GLA-Class所拿下,搭載2.2升四缸柴油引擎的GLA 200 CDI 4Matic雖然為全時四驅設定,但在搭配7G-DCT七速雙離合器變速箱、與優異的動能傳導搭配下,燃油效能得以充分發揮,因此測得16.6km/l的平均油耗數據。

不過,第三名在榜上有兩部車入選,另一款同樣是來自瑞典的Volvo,其以XC60 D4 2.0升四缸柴油前驅車型測得同樣的16.6km/l平均油耗,以一輛淨重超過1.8噸的SUV來說,這樣的油耗效能難道還不夠優秀?除了Volvo的柴油內燃機引擎值得青睞,該車型所搭配的Geartronic八速手自排變速箱同樣功不可沒。

BMW集團的2.0升四缸渦輪柴油引擎,在豪華中小型跨界休旅級距中同樣表現出色,表現最佳者為X1 sDrive20d,其平均油耗達16.4km/l。

再往下看,德系品牌包括BMW、Mini、與Audi在內,則均以2.0升四缸渦輪柴油引擎讓旗下中小型跨界車款榜上有名,而升級九速自排變速系統,搭配2.2升TD4柴油引擎的Range Rover Evoque五門車型,也以14.4km/l的平均油耗在榜上位居第八。

在全新九速自排變速箱的加持下,搭載2.2升TD4柴油引擎的Range Rover Evoque五門四驅車型,也測出14.4km/l的優異油耗表現。

入選參與最後油耗排行評比的汽油車款,在油耗表現方面自然無法與柴油車相抗衡,跨界休旅車重偏重,擁有低轉速高扭力特性的柴油引擎,似乎仍然是此一級距的最佳推力代表,而在此豪華中小型跨界休旅級距中世代較舊的車型,例如Infiniti QX50、Land Rover Freelander2、與Volvo XC70等車系,在油耗表現上也相對沒有較亮眼的成績。

文=李旭 圖=各原廠

社群留言