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被Uber大軍惹毛 巴黎運將收斂脾氣力搏

中央商情網/ 2015.01.29 00:00
(中央社巴黎2015年1月28日綜合外電報導)計程車出名稀少,運將脾氣乖戾臭名遠播的法國首都巴黎,是Uber等新款運輸工具App發展的沃土,但傳統計程車司機不會什麼都不做就宣告放棄。

法新社報導,45歲的侯西尼歐(Philippe Rossignol)在巴黎開計程車已17個年頭,對於自己提供的服務,他總是引以為豪。

穿西裝、打領帶,車上備有雜誌、飲水和供乘客手機充電的插座,侯西尼歐希望自己提供的服務,能比一般計程車好一點點。

但現在侯西尼歐利潤下滑1成5到2成,而他認為,生意會遇到麻煩,都是Uber等手機App害的。

來自運將世家的侯西尼歐抱怨說,「越來越多人搶食同一塊大餅」,現在他開到家附近,再也不能折回家,早早收工了。

歐洲大陸各地計程車業者都有類似抱怨聲音,從西班牙馬德里、英國倫敦、到德國柏林,都有運將們走上街頭反對Uber;但向來抱持保護主義的花都巴黎,永遠都會是最不服輸的1個。

事實上,Uber的美國創辦人卡拉尼克(Travis Kalanick)就說,開發Uber的契機,正來自某次在巴黎招不到計程車的經驗。

侯西尼歐坦承,Uber的成功,部分得歸因「光之城」巴黎的計程車有「某些缺點」。

他說,現在叫車中心開始對運將施壓,要他們改善儀容與態度,但他還是覺得Uber帶來的競爭「不對、不公平、也不健康」。

他最不滿傳統計程車司機所受的規範較為嚴格,除了車輛每年都要驗,司機得接受健康檢查,還得擠出錢繳交昂貴的執照費,這些都是Uber司機不需負擔的。

侯西尼歐說:「今天,年輕人可以努力工作取得執照,但他們的投資再也沒辦法回收了。」(譯者:中央社鄭詩韻)

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