〔自由時報記者蘇芳禾、王寓中、黃立翔／台北報導〕中國未與台灣完成協商逕自劃設新航路，陸委會主委王郁琦昨在立法院內政委員會答詢時說，中國國台辦主任張志軍將於二月到金門，屆時他與張會面，將就中方所劃M503航路等「交換意見」。民進黨立委陳其邁則質疑，中國對台侵門踏戶，王郁琦竟還要與張志軍見面，只要新航路問題未改善，我方應暫停所有兩岸協商、談判。
馬盼透過協商 得到大家都能接受的方案
馬英九總統昨接見日本參議員訪問團時表示，有關大陸劃設東海防空識別區，或中方最近設立新的M503航路，台灣都希望透過雙方的協商，得到大家都能接受的方案。這是馬首度針對中國劃設新航路宣示我方立場及解決方式。
交通部代理部長陳建宇說，中方申請M503航路的生效時間是三月五日，我方會搶在這個時間前與中方溝通，並以爭取台灣飛航安全為最優先考量。
王郁琦昨列席立院內政委員會就中國劃設的四條新航路進行專案報告。他表示，陸委會邀請張志軍在二月上旬到金門，停留三天兩夜；屆時「王張會」將討論與金門相關的越界捕魚、海砂、垃圾等在地議題，以及就兩岸持續協商的旅客中轉、兩岸參與區域經濟整合、兩岸互設辦事機構、最近的M503航路等交換意見。
陳其邁批說，九合一選後，國民黨大敗，中國完全不把馬總統放在眼裡，用霸王硬上弓方式，毫不尊重台灣。陳說，他無法接受中國以航路壅塞理由步步逼近台海中線；「同樣的一條航路可以劃出八種不同高度，無論如何，中國實在沒有理由往台海中線劃新航路」；中國是刻意將台灣海峽內海化，片面改變現狀，以既定事實壓迫我方談判 。
國民黨立委吳育昇詢問，兩岸就此事繼續溝通，大陸是否有機會不劃設M503？王郁琦僅說，此事以飛安為最大考量，希望雙方就專業飛安問題協商，不要傷害台灣人民感情，「雙方達成共識前，陸方貿然宣布，這點是我方不能接受的事情」。
王郁琦說，陸方自認已釋出善意，表示實際飛行會比目前所劃M503航路向西偏四浬，但我方政府仍然不能接受。王郁琦還說，若各國航空公司未來使用M503航路，航空公司的飛安就會與台灣海峽和平安定產生關聯，航空業者基於切身利益，會希望維持區域和平穩定。