中市擬恢復統一挖補 將新增費率

道路常因管線單位施工挖掘及回填不實，造成道路凹陷、破損而影響行車安全，為改善路平問題，台中市政府建設局除於原中市8區恢復統一挖補制度外，原縣區21區都市計畫道路也將逐漸實施，並研擬修訂統一挖補自治條例，將管線挖掘所造成的社會成本，納入路面修復費用的費率計算。

建設局今天召開路平專案平台會議，議程中除追蹤前次會議決議事項辦理情形外，並針對統一挖補自治條例修法中，有關路修費新增費率部分也納入議題。

建設局指出，新增費率除反映現行挖掘成本外，管挖所產生的社會成本包括交通影響、空氣污染等，加計20%。

至於計畫性管挖，建設局表示，依規於每年4至9月施工，如未在這段期間申挖，申請文件及資料，除必須由建設局審核同意後方可辦理，費率則加倍收取，以落實將道路挖掘成本內部化的政策。

此外，經濟部加工出口區管理處台中分處在潭子區雅潭路進行管挖工程造成道路凹陷、不平，建設局派員勘查後認為，主因是管線挖掘後回填不確實，將依法規裁處新台幣15萬元罰鍰，並要求限期改善。若未能於期限內完成，則將持續取締，按次連續處罰。