回到頂端
|||
熱門: 共機 台布斷交 跳蛙公車

進口激戰國產!Mazda3揭起的顛覆革命

Carstuff/葉毓中 2015.01.19 00:00

國產與進口,不僅是過往車輛製造方式與產地身分的區別,往往用於差異化車價高低也十分受用。不過,這法則於近年來似乎出現微妙改變,此次同場現身的四款四款主角,就以現身說法之姿,打破國產與傳統的既有藩籬。

近年來積極在台積極運作的歐系品牌,藉由旗下的經濟型代表,切入國產大餅,加上國產品牌的價格逐漸上揚,兩者於約莫80-90萬級距市場產生了黃金交叉點,相近的售價,你可以選擇歐系品牌,也可以堅持國產,就像Ford Focus、Mazda3、Mitssubishi Lancer Sportback、Volswagen Golf四位主角般,相近的售價範圍,你要做何挑選?平心而論,在此次同場比拼之前,CarStuff人車事的試車組員,也很難理出頭緒。

毫無疑問的,掀起此次戰爭的,乃是為全新登場的新世代Mazda3五門掀背車型。

隨著購車型為的逐漸成熟,消費者可接受不同於傳統三廂房車的更多聲音,掀背車不再是老一輩眼中的不安全選擇,反而更具備了個性與品味的基因,從近年來年度銷售數量可清楚發現,除了一枝獨秀的Toyota Corolla Altis以外,掀背車早已於銷售排行榜中占有一席之地,不再是過往的弱勢族群,更是諸多年輕買家購車時的第一目標。

因此,選擇在Mazda3重新以新世代的進口姿態再戰臺灣市場之際,試車組製作了此篇以其為中心挑選的集體評比,除了先以進口與車價條件,篩選出身分最為接近、同樣身為日本進口掀背車款的Mitssubishi Lancer Sportback以外,要讓此戰火更為精彩,自然更不能錯過讓於此C-Segment級距進口代表銷售冠軍的Volkswagen Golf同場較勁。最後,自然就是此次論述的主題,國產與進口混戰的關鍵車款,Ford Focus,頂級的2.0TDCi柴油頂級運動型,與上述三款進口三方相近的價格帶,激盪出的火花自然值得期待。

與Mazda3擁有相同日本原裝進口身分的Mitsubishi Lancer Sportback,自然不會錯過此次的評比機會。

於此級距銷售表現極佳的進口代表,Volkswagen Golf也是此次評比的重要成員。

最後,就是代表國產級距出征的Ford Focus。

從過往Focus與Golf所累積的銷售能量,與新世代Mazda3一到港超過千輛的爆量演出,還有穩定成長的Lancer Sportback,清楚說明此級距的於台灣汽車市場的重要性。因此,從購車與實用角度思考,此次評比特別拉大廣度與深度,不僅有最基礎的空間、配備、動態、乘坐表現等面向一一比較,也同時拉出了攸關養車成本的維修保養清單供消費者參考,讓有意入手此級距的準買家們,在購車前,不僅可藉由此篇文章了解各車款之設計個性與動態表現,還可了解到其具備的空間機能是否符合自身需求,而在養車成本方面,也能有不同於過往新車試駕的實用參考,期望能透過此評比文章的深入淺出,了解這次款重要車型的總體表現。

動態表現,除了操控與動力評分外,乘坐面向的質感也是評分重點。

從柴油到自然進氣汽油,還有渦輪增壓的汽油引擎,不同的動力系統也呈現不同的動力特性。

空間機能,當然也不能放過比較的機會!

接下來的整整一周,試車組將以每天一面向的單元式介紹,為各位網友讀者抽絲剝繭這四位主角的各項表現,準備好了嗎?國產與進口的分野,此篇就來揭曉!

文=葉毓中  攝影=鄭捷

社群留言