回到頂端
|||
熱門: 南韓 中正紀念堂 北極熊

雲林縣103年車禍死亡人數創歷年新低

大成報/ 2015.01.16 00:00
【大成報記者張秦華/雲林縣報導】雲林縣警察局表示,雲林縣100年至102年發生交通事故而當場死亡或24小時內死亡之件數均達百件以上,並有每年遞減1件趨勢,雖有降低件數但死亡人數仍平均在120餘人左右。基於每一件死亡事故造成的不只是兩個幸福的家庭破碎,亦造成本縣的人才流失、人口遞減及經濟競爭力下降,不慎痛心,正所謂「救人一命勝造七級浮屠」,如何才能降低死亡人數?一直是本局群策群力思考策進之方向。

有鑑於此,雲林縣警察局長張傳忠到任以來,擴大實施交通安全宣導及易肇事路段強力執法之防制策略,運用雙管齊下方式以降低死亡人數,經統計103年度執行成效,因交通事故而當場死亡或24小時內死亡之案件(A1類交通事故)合計發生97件、99人死亡;與102年度發生118件126人死亡相比,減少21件、減少27人死亡,降低死亡人數21.4%,其死亡人數為雲林縣歷年來之新低點。

期間針對主要肇事族群「機車事故、高齡者事故、酒駕事故」及「容易導致傷亡之騎乘機車未戴安全帽」等防制成效分析如下:

一、機車事故:103年發生37件,造成63人死亡,與102年相較減少21件、減少18人死亡。

二、高齡者事故:103年發生27件,造成27人死亡,與102年相較減少3件、減少3人死亡。

三、酒駕事故:103年發生12件,造成12人死亡,與102年相較減少6件、減少9人死亡。

四、騎機車未戴或未正確配戴安全帽死亡者:103年發生33件,造成47人死亡,與102年相較減少14人死亡。

縣警局表示,仔細探討103年防制死亡交通事故之創新作為內容,係縣警局體認行之有年的交通執法作為雖有其成效,卻容易引起反效果,諸如民眾誤解政府搶錢及敵視警方作法等反彈,導致否認警方防制交通事故的努力。惟有站在民眾立場,分析其利害關係使之感同身受及主動配合才能真正發揮防制成效,遂投入大量警力及資源以交通安全宣導與落實實施交通法治教育,軟硬兼施,立定目標。

縣警局指出,期間由各警局分駐(派出)所利用家戶訪查、社區座談會、村(里)辦公室及居民容易聚集之處所,選擇近期且鄰近地點所發生之交通事故做為案例進行宣導,使居民切身感受危險就在身旁。另本局交通警察隊及各分局業務組均擴大辦理交通宣導場次,除各公司團體之外,尤其深入各大校園從根本建立正確交通知識,並輔以精心設計之宣導品,例如腳踏自行車反光貼紙(燈、帽、帶)、LED臂帶燈及機車騎士安全帽等強化行車安全之配備。尚有以垃圾車撥放宣導語、舉辦大型踩街遊行實施交通宣導等創新作為。

雲林縣警察局強調,交通安全是人人都應重視的基本生活安全,單以警方強力執法只是治標不治本,駕車禮讓的觀念需要全民相互提醒達成共識,保持禮讓,避免事故才是平安回家唯一的方法。

社群留言